Notas
El Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye (2019-2023) representa la variante más potente del Challenger sin carrocería ancha, equipado con un motor V8 HEMI sobrealimentado de 6.2 litros que produce 797 caballos de fuerza (594 kW) a 6,300 rpm y 707 lb-ft (959 Nm) de torque a 4,500 rpm. El Redeye utiliza el supercargador más grande de 2.7 litros del Demon (frente a la unidad estándar de 2.4 litros del Hellcat), junto con componentes internos reforzados y sistemas de refrigeración mejorados. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja manual de 6 velocidades o una automática TorqueFlite de 8 velocidades.
Las cifras de rendimiento incluyen una aceleración de 0 a 60 mph en 3.4 segundos y tiempos en el cuarto de milla en el rango bajo de 11 segundos, con una velocidad máxima de 203 mph. El Redeye incorpora mejoras integrales de rendimiento como amortiguadores adaptativos Bilstein, control de lanzamiento, sistema de reserva de torque, enfriador post-carrera para el refrigerante del supercargador, componentes del tren motriz reforzados, frenos Brembo con pinzas delanteras de 6 pistones, ruedas de 20 pulgadas con neumáticos Pirelli, y un peso aproximado de 4,450 libras. El HEMI sobrealimentado ofrece un torque brutal desde bajas revoluciones y una entrega de potencia lineal con el característico sonido del supercargador V8 americano. El Challenger Redeye combina un rendimiento extremo en línea recta con el estilo clásico de muscle car, manejabilidad diaria y una sorprendente practicidad gracias a sus asientos cómodos y espacio de maletero utilizable. El Redeye representa la cúspide del exceso de los muscle cars americanos con motor V8 naturalmente aspirado, ofreciendo casi 800 caballos de fuerza en un paquete legal para calle con garantía, un diseño retro que rinde homenaje a la herencia del Challenger de los años 70, y la experiencia visceral de la potencia de un HEMI sobrealimentado a un precio accesible en comparación con superdeportivos exóticos de rendimiento similar.
Especificaciones OEM
Comparar con
Modificaciones populares de Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye por nivel
De 5 preparaciones documentadasMedio
2 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:31.9 | Pacific Raceways | Leve | 02 Nov, 2021 | 24 Jun, 2024 | -1.9s | +2.09% | |||
| 1:32.5 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Almacén | 29 Jan, 2020 | 01 Nov, 2023 | -1.59s | +1.74% | |||
| 2:19.5 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Almacén | 26 Jul, 2019 | 12 Aug, 2021 | -0.99s | +0.72% | |||
| 1:51.8 | Ridge Motorsports Park (Current) | Leve | 27 Jul, 2025 | 10 Jan, 2026 | -0.24s | +0.22% | |||
| 1:14.1 | Dunnville Autodrome | Almacén | 03 Oct, 2019 | 01 Nov, 2023 | +0.21s | -0.30% | |||
| 1:42.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | Almacén | 28 Jan, 2020 | 14 Jun, 2022 | +0.52s | -0.52% | |||
| 2:30.0 | Sebring (CW) | Leve | 25 Aug, 2022 | 23 Apr, 2024 | +1.68s | -1.14% | |||
| 2:22.6 | Buddh International Circuit | Almacén | 27 Jun, 2021 | 14 Jan, 2026 | +2.09s | -1.49% | |||
| 2:02.8 | Oregon Raceway Park (CCW) | Leve | 19 Jun, 2021 | 24 Jun, 2024 | +2.57s | -2.14% | |||
| 1:23.4 | Grand Bend Motorplex (Technical track) | Leve | 22 Aug, 2021 | 23 Jan, 2026 | +5.1s | -6.38% | |||
| 2:00.6 | Pacific Raceways | Medio | 31 Oct, 2024 | 11 Nov, 2024 | — | ||||
| 1:22.6 | Road Atlanta | Carrera | 06 Apr, 2021 | 22 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:51.0 | Ridge Motorsports Park (Current) | Medio | 25 Sep, 2021 | 24 Jun, 2024 | — | — |
Challenger SRT Hellcat Redeye más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Mike Skeen | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | 305/690/15 | -18.91s |
| 2019 (Old Trackcat) | Wheelman '81 | Light | 797 | 340 Sport Comp-2 | 305/35/20 | +1.8s |
| 2019 (w/PS4S) | Jerry M #523 Racing | Light | 797 | 300 Pilot Sport 4S | 305/35/20 | +3.45s |
| 2019 | Grauwulf75 | Light | — | 220 P-Zero | — | — |
| 2020 (TrackCat) | Wheelman '81 | Medium | 840 | 400 g-Force Comp-2 A/S | 305/35/20 | — |
| 2021 | cddcsnp | Stock | — | — | — | — |