Yaris XP150

Toyota Yaris XP150, выпускавшийся с 2011 по 2020 год в третьем поколении, представляет собой субкомпактный хэтчбек, разработанный специально для развивающихся рынков в качестве аналога седану Vios серии XP150. Модель XP150 была впервые представлена публике на 15-м автосалоне в Шанхае в апреле 2013 года и предлагала несколько вариантов двигателей, включая 1,2-литровый 3NR-FE мощностью 91 л.с., 1,3-литровый 1NR-FE мощностью 98-99 л.с. и 1,5-литровые двигатели (1NZ-FE и 2NR-FE, представленные в 2016 году) мощностью 107 л.с. Варианты трансмиссии менялись в ходе производства: механические коробки и традиционный автомат были заменены вариатором CVT в обновлении 2016 года. Первый рестайлинг состоялся в Таиланде 14 сентября 2017 года, при этом габариты увеличились на 30 мм в длину и ширину.

Второй рестайлинг, представленный в августе 2020 года, включал обновлённый дизайн переднего бампера и светодиодные двойные фары, что улучшило современный облик автомобиля. Поколение XP150 ориентировано на практичную транспортировку, обеспечивая топливную экономичность, надёжность и доступные эксплуатационные расходы, характерные для субкомпактных моделей Toyota. Несмотря на то, что автомобиль не ориентирован на высокую производительность, Yaris XP150 предлагает надёжное ежедневное средство передвижения с полным набором оборудования, компактными размерами, подходящими для городской среды, и репутацией Toyota за качество и долговечность. Сочетание эффективных двигателей, доступной вариаторной трансмиссии для улучшения экономии топлива, практичного кузова хэтчбек и инженерного мастерства Toyota делает Yaris XP150 популярным выбором среди потребителей, ищущих экономичный и надёжный транспорт на развивающихся рынках.