SR3 Supersport

El Radical SR3 Supersport representa la variante orientada a la competición de la gama SR3, equipada con motores Suzuki de cuatro cilindros especificación RPE construidos a mano, disponibles en múltiples configuraciones que incluyen el Powertec Suzuki carburado de 1,300 cc que produce 205 caballos de fuerza, el carburado de alta compresión de 1,500 cc con 252 caballos, y opciones por pedido especial que incluyen motores de 1,400 cc, 1,585 cc y turboalimentados Hayabusa. El chasis spaceframe de acero al carbono con carrocería de poliéster pesa menos de 600 kg (1,300 lbs), lo que permite un rendimiento extraordinario con 225 caballos a las ruedas, alcanzando una aceleración de 0 a 60 mph en 3.1 segundos y una velocidad máxima de 147 mph. La aerodinámica avanzada genera hasta 2g de aceleración lateral en curvas a alta velocidad, proporcionando niveles de carga aerodinámica propios de un coche de carreras.

El Supersport representa una mejora respecto al Tracksport con características estándar y opcionales enfocadas en aplicaciones de competición, incluyendo opciones de motor de mayor potencia, célula de combustible de competición, estructura adicional en la jaula antivuelco, extintores, menor altura al suelo y paquete opcional de alta carga aerodinámica. A diferencia de los deportivos orientados a la calle, el SR3 Supersport está diseñado específicamente para uso en circuito, ofreciendo rendimiento profesional de coche de carreras a un costo significativamente inferior al de máquinas de competición construidas a medida. La combinación de construcción extremadamente ligera, potentes motores derivados de motocicletas, aerodinámica sofisticada e ingeniería enfocada en la competición hace del Radical SR3 Supersport una opción atractiva para entusiastas serios de track days y pilotos amateurs que buscan un rendimiento genuino de competición sin compromisos en usabilidad o confort para calle.