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メモ
BAC Monoは、イアン・ブリッグスが設計し、2013年から2015年にかけてイングランドのリバプールで組み立てられた、グラフェン強化リアミッドエンジン・ワンシーター・公道走行可能な超軽量スポーツカーです。初公開はドイツ・シュトゥットガルトのRetro Classic Showでした。この未来的なレーシングカーは、2.3Lの直列4気筒自然吸気ガソリンエンジンを搭載し、最大出力は7700rpmで280bhpを発揮します。6速シーケンシャルトランスミッションとリミテッドスリップデフを装備し、最高速度は170mph、0-62mph加速はわずか2.8秒という爆発的なパフォーマンスを誇ります。カーボンファイバー製ボディにより車両重量は1190lbに抑えられ、圧倒的なパワーウェイトレシオ0.62を実現しています。
BAC Monoは、現代的なレーシングカーとして完成されており、その卓越したハンドリングと世界クラスのトラックパフォーマンスで多くのファンから愛されています。タイヤはフロントに205/40/R17、リアに255/40/R17のピレリ・トロフェオRを装着し、ローズジョイント式のエアロプロファイルプッシュロッドサスペンションとAPレーシング製フォーミュラブレーキシステムが支えます。ドライバーの安全性はフルレーシングハーネスとチューブラースチール製セーフティセルによって確保されています。競技仕様のBAC Monoは決して安価ではなく、現在の市場価格は税別109,950ユーロですが、本物のレーシングファンにとっては十分に価値のある一台です。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.3-litre four-cylinder
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
2.7 SECs
最高速度 KPH
274
価格 (MSRP) EUR
165,950 ユロ
ギアボックス
6-SPEED SEQUENTIAL TRANSMISSION
トルク
400 N.M
モデルイヤー
2013-2016
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:31.0 | Anglesey Circuit-Trac Môn (International GP) | レース | 22 Jul, 2015 | 30 Aug, 2021 | — | — | |||
| 1:47.0 | Oulton Park (International Circuit) | レース | 24 Feb, 2016 | 02 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:15.0 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | レース | 28 May, 2023 | 02 Apr, 2024 | — | — | |||
| 1:49.0 | Mandalika International Street Circuit | レース | 10 Apr, 2023 | 27 Jun, 2023 | — | — | |||
| 2:03.2 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | レース | 23 Jul, 2015 | 28 Nov, 2021 | — | — | |||
| 36.5 | Sjællandsringen | レース | 08 Sep, 2016 | 29 Mar, 2022 | — | — | |||
| 2:43.2 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 12 May, 2013 | 05 Dec, 2021 | — | — | |||
| 1:57.6 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | レース | 02 Oct, 2024 | 04 Oct, 2024 | — | — | |||
| 1:53.3 | Circuit Zandvoort | レース | 15 Aug, 2021 | 30 Aug, 2021 | — | — | |||
| 2:30.0 | Circuit of the Americas - COTA | レース | 11 Oct, 2022 | 02 Sep, 2024 | — | — |
Mono 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 (RSRNurburg) | Selcuk Salargil | Race | 285 | 60 P Zero™ Trofeo R | 205/40/17 / 255/40/17 | -2.5s |
| 2016 (LaSource/KumhoV730) | LaSource | Race | 332 | 200 V730 | 205/45/17 / 265/40/18 | -2.5s |
| 2016 | Richard Noon | Race | 332 | 1 DM Slick | 205/45/17 / 245/40/17 | +1.39s |
| 2013 (SabineSchmitz/TrofeoR) | RSRNurburg & RSRSpa | Race | 332 | 60 P Zero™ Trofeo R | 205/40/17 / 255/40/17 | — |