Notas
El Nissan Maxima A36, que representa la octava generación presentada en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2015 y producido desde 2016 hasta 2023, cuenta con un motor VQ35DE V6 atmosférico de 3.5 litros actualizado que entrega 300 caballos de fuerza (224 kW) a 6,400 rpm y 261 lb-ft (354 Nm) de torque a 4,400 rpm, lo que supone un aumento de 10 caballos respecto a su predecesor. La potencia se transmite a través de una transmisión continuamente variable CVT con sobremarcha en configuración de tracción delantera. Las especificaciones del motor incluyen un diámetro de cilindro de 95.5 mm y una carrera de 81.4 mm, logrando una relación de compresión de 10.6:1 con inyección multipuerto y admisión atmosférica. El peso en vacío se reduce en 82 libras (37 kg) respecto a la generación anterior, alcanzando los 1,574 kg, mientras que la economía de combustible logra calificaciones EPA de 22 ciudad / 30 carretera / 25 combinado mpg con un tanque de combustible de 68 litros.
La generación A36 enfatiza el carácter deportivo mediante un diseño agresivo influenciado por la herencia de sedanes deportivos de Nissan, manteniendo la tradicional configuración de tracción delantera y la practicidad de cuatro puertas del Maxima. La capacidad de aceite del motor es de 4.8 litros y la del refrigerante de 9.2 litros, asegurando una lubricación y gestión térmica adecuadas. El espacio del maletero ofrece una capacidad de carga de 405 litros, proporcionando una usabilidad práctica para el día a día. La producción finalizó en julio de 2023 para los mercados de EE. UU. y Canadá, marcando el fin de la denominación Maxima tras décadas de producción. La combinación del probado motor VQ35DE V6 atmosférico que entrega 300 caballos con una entrega de potencia lineal, la transmisión continuamente variable optimizada para eficiencia y respuesta, la reducción de peso que mejora la dinámica, y el diseño agresivo de sedán deportivo hacen del Maxima A36 la expresión final de la filosofía de Nissan para sedanes de alto rendimiento con tracción delantera, ofreciendo un equilibrio entre potencia, eficiencia y practicidad.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:41.2 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Medio | 02 Jul, 2016 | 20 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:57.1 | Pocono Raceway (North South Option 2 CW) | Almacén | 21 May, 2021 | 05 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:42.0 Nuevo | Ponce International Speedway | Medio | 13 Jun, 2026 | 13 Jun, 2026 | — | — |
Maxima A36 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 (w/VR) | Elon Hayes | Medium | — | 200 Ventus RS3 | 245/40/19 | +9.64s |
| 2017 (w/EagleF1A) | stellez123 | Medium | — | 300 Eagle F1 Asymmetric 2 | 245/40/19 | +19.71s |