Notas
O Caterham 270R é um esportivo orientado para corridas com tração traseira, produzido entre 2015 e 2018 na fábrica da Caterham em Dartford, Kent, Inglaterra. Este carro de corrida homologado para uso em estrada é equipado com um motor Ford Sigma naturalmente aspirado de 1,6 litro, que entrega uma potência máxima de 135 Bhp, acoplado a uma transmissão manual de cinco ou seis velocidades. Alcança uma velocidade máxima de 122 MPH e acelera de 0 a 62 MPH em menos de 5 segundos. Embora seja um carro de alta performance e um verdadeiro desafiante nas pistas, seu verdadeiro valor está no conceito que representa e na empolgação que proporciona sempre que sai para uma volta.
O Caterham 270R oferece uma performance de corrida direta e sem artifícios, especialmente indicada para os amantes da velocidade que desejam voltar ao básico do automobilismo. Sai de fábrica equipado com rodas de liga leve de 15 polegadas (opcionalmente disponíveis em 13 polegadas), calçadas com pneus Avon CR500 175/55 tanto na dianteira quanto na traseira, com uma bitola dianteira mais larga e suspensão esportiva com barra estabilizadora traseira ajustável. Conta ainda com diferencial de deslizamento limitado e cilindro mestre de freio maior para maior poder de frenagem. O preço deste carro de corrida inglês gira em torno de 14.995 €, mas as experiências e memórias que proporciona são impagáveis.
Especificações OEM
NOTAS DO ANO
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Modificações populares de Caterham 270R por nível
De 6 preparações documentadasCorrida
Ritmo OEM+1.9% 3 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:41.0 | Oregon Raceway Park (CW) | Heavy | 13 Jul, 2024 | 29 Jan, 2026 | -8.52s | +7.84% | |||
| 1:10.0 | Curborough Sprint Course (Long Course) | Light | 29 Oct, 2023 | 10 Feb, 2026 | — | ||||
| 1:36.0 | Donington Park Circuit (CW) | Race | 03 Sep, 2019 | 20 Jan, 2026 | -4.82s | +4.79% | |||
| 1:26.9 | Thruxton Circuit | Race | 12 May, 2025 | 25 May, 2025 | -3.65s | +4.16% | |||
| 2:14.0 | Circuit de Charade | Light | 30 Sep, 2025 | 19 Jan, 2026 | -5.29s | +3.95% | |||
| 1:09.5 | Zwartkops | Race | 10 Jun, 2022 | 23 Jan, 2026 | -1.46s | +2.03% | |||
| 1:15.7 | Castle Combe | Light | 20 Dec, 2018 | 12 Oct, 2021 | -1.05s | +1.38% | |||
| 1:37.7 | Cadwell Park Circuit | Light | 30 Jul, 2020 | 14 Jan, 2026 | -0.96s | +0.98% | |||
| 1:53.2 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Medium | 12 Apr, 2021 | 10 Dec, 2021 | -1s | +0.87% | |||
| 1:10.3 | Circuit De Mornay | Light | 24 Mar, 2024 | 04 Mar, 2026 | -0.33s | +0.47% | |||
| 1:16.6 | Autodromo Riccardo Paletti - Varano | Race | 01 Jun, 2021 | 13 Jun, 2026 | -0.25s | +0.33% | |||
| 1:19.5 | Mallala Motorsport Park | Medium | 29 Aug, 2021 | 23 Jan, 2026 | -0.13s | +0.17% | |||
| 1:38.9 | Cadwell Park Circuit | Stock | 02 Aug, 2020 | 17 Jul, 2022 | +0.27s | -0.28% | |||
| 53.6 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Light | 05 Dec, 2023 | 14 Jan, 2026 | +0.28s | -0.54% | |||
| 1:39.5 | Cadwell Park Circuit | Stock | 24 Apr, 2022 | 17 Jul, 2022 | +0.65s | -0.66% | |||
| 2:10.7 | Snetterton Circuit (300) | Race | 11 Apr, 2025 | 13 Jan, 2026 | +1.05s | -0.80% | |||
| 2:50.8 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Medium | 19 Oct, 2021 | 10 Dec, 2021 | +1.85s | -1.08% | |||
| 54.1 | Brands Hatch Circuit (Indy Circuit CW) | Stock | 10 Apr, 2023 | 17 Aug, 2024 | +0.64s | -1.20% | |||
| 1:58.0 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Medium | 09 Oct, 2025 | 14 Oct, 2025 | +2.04s | -1.72% | |||
| 1:07.0 | Teretonga Park | Race | 20 Feb, 2021 | 03 Feb, 2026 | +1.67s | -2.43% | |||
| 1:20.8 | Castle Combe | Stock | 22 Mar, 2019 | 23 Jan, 2026 | — | ||||
| 2:30.5 | Silverstone (GP) | Stock | 09 Nov, 2019 | 02 Oct, 2021 | +4.98s | -3.32% | |||
| 1:21.9 | Donnington Park National Circuit | Race | 10 Jan, 2025 | 17 Mar, 2026 | +2.79s | -3.39% | |||
| 2:32.7 | Silverstone (GP) | Stock | 16 May, 2022 | 23 Aug, 2022 | +6.25s | -4.13% | |||
| 2:52.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 13 Oct, 2022 | 15 Jan, 2026 | +7.53s | -4.32% | |||
| 2:17.3 | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | Medium | 29 Apr, 2018 | 14 Jun, 2026 | +6.1s | -4.46% | |||
| 2:33.1 | Silverstone (GP) | Race | 28 Oct, 2018 | 10 Dec, 2021 | — | ||||
| 1:49.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | Medium | 05 Mar, 2016 | 23 Jan, 2026 | +7.52s | -6.92% | |||
| 2:20.3 | Snetterton Circuit (300) | Race | 14 Jun, 2023 | 16 May, 2026 | — | ||||
| 2:37.2 | Silverstone (GP) | Race | 07 Feb, 2020 | 07 Sep, 2021 | +12.27s | -7.79% | |||
| 1:56.0 | Laguna Seca (Current) | Race | 01 Mar, 2025 | 27 Mar, 2025 | — | ||||
| 2:05.6 | PenBay International Raceway | Stock | 10 Oct, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:16.6 | Ruapuna Park (Outer) | Race | 18 Feb, 2018 | 03 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:04.3 | Spa Nishiura Motor Park (CCW) | Stock | 10 Sep, 2025 | 19 Jan, 2026 | — | — |
As 270R mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/ZZS) | ChunkyLozza | Race | 135 | 100 ZZS | 175/55/13 | -11.1s |
| 2024 | Jeffrey Kruger | Race | — | — | — | -6.51s |
| 2019 | The Paddock | Race | 137 | 100 CR500 | 175/55/13 | -3.07s |
| 2016 (w/CR500) | Giorgio Antani | Race | — | 100 CR500 | 175/55/13 | -2.26s |
| 2021 | thekenoath | Medium | — | — | — | -1.86s |
| 2020 (w/R888R) | Un véto en GT | Light | — | 100 R888R | — | -1.52s |
| 2018 (w/CR500) | Ben Clucas | Light | — | 100 CR500 | 175/55/13 | -1.08s |
| 2024 | Dennis Race Anglia | Race | — | 60 A048 | — | -0.78s |
| 2016 (w/AA) | Diyman25 | Stock | 175 | 100 ADVAN A050 | 175/55/13 | -0.07s |
| 2020 (w/CR500) | Neil Gardner | Race | 163 | 100 CR500 | — | +0.15s |