Notas
El Cadillac CTS-V es una exquisita versión de alto rendimiento del modelo CTS, un sedán de 4 puertas, motor delantero y tracción trasera. Esta variante mejorada es un diseño de Wayne Cherry ensamblado en Lansing, Michigan, desde 2005 hasta 2018, bajo la plataforma GM Sigma. Este robusto sedán americano cuenta con un motor LA3 V6 3.2L de 320 Hp, combinado con una transmisión automática 5L40-E o una manual Getrag 260 de cinco velocidades. La velocidad máxima del CTS-V es de 163 mph, y su aceleración de 0 a 60 mph es de 4.6 segundos. Su tiempo promedio en el cuarto de milla es de 13.1 segundos, a 109 mph. El Cadillac CTS-V eleva aún más las ya altas prestaciones de los Cadillacs, satisfaciendo a quienes esperan nada menos que la mejor calidad y el máximo rendimiento.
Esta primera generación del Cadillac CTS-V tiene un valor de mercado actual de $54,000. Sale de fábrica equipado con los neumáticos Pilot Super Sport y un sistema de frenos con discos ventilados y pinzas Brembo. La suspensión preparada para pista es estándar en este modelo, que también presenta un conjunto único de rejillas de malla delanteras y traseras añadidas sobre las entradas frontales para mejorar el flujo de aire. El Cadillac CTS-V encarna lo mejor de un muscle car americano con el símbolo de estatus que Cadillac representa. Su potente motor, manejo suave y diseño estilizado lo convierten en el conductor diario y maestro de pista definitivo.
Especificaciones OEM
NOTAS DEL AñO
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:38.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | Almacén | 11 Jun, 2019 | 15 Jan, 2026 | -1.35s | +1.36% | |||
| 1:38.5 | Laguna Seca (Pre 2023) | Almacén | 28 Sep, 2015 | 16 Jun, 2022 | -1.03s | +1.03% | |||
| 2:06.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Leve | 28 Sep, 2025 | 20 Nov, 2025 | -0.39s | +0.31% | |||
| 1:25.1 | Spring Mountain Motor Resort (West 1.5 Mile CW) | Medio | 08 Jun, 2017 | 27 Aug, 2021 | +0.81s | -0.97% | |||
| 2:20.0 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Leve | 10 Aug, 2020 | 13 May, 2021 | +1.98s | -1.41% | |||
| 2:30.2 | Circuit of the Americas - COTA | Almacén | 18 Nov, 2016 | 23 Jan, 2026 | +2.73s | -1.81% | |||
| 1:27.8 | Willow Springs Raceway (Streets) | Almacén | 26 Mar, 2023 | 15 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:40.1 | Sachsenring | Medio | 13 Jun, 2024 | 14 Jan, 2026 | +4.19s | -4.26% | |||
| 8:19.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Almacén | 01 Jan, 2016 | 15 Jan, 2026 | +23.98s | -4.90% | |||
| 1:12.4 | Nelson Ledges Race Course | Medio | 22 Aug, 2021 | 28 Oct, 2022 | — | — | |||
| 1:39.0 | Mid-Ohio Sports Car Course (Club Circuit) | Medio | 21 Aug, 2021 | 28 Oct, 2022 | — | — | |||
| 59.4 Nuevo | Lime Rock Park (CW) | Carrera | 12 Jun, 2026 | 12 Jun, 2026 | — | — |
CTS-V Mk3 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (W/GY SC3R) | tomster | Medium | 648 | 100 Eagle F1 Supercar 3R | 265/35/19 / 295/30/19 | -3.26s |
| 2018 (w/A7) | CTS-V Racing “CTS-V Racing” Alan | Race | — | 40 A7 | 265/35/19 / 295/30/19 | -2.67s |
| 2019 (ChrisD/Light) | Chris Drum | Light | 648 | 300 Pilot Super Sport | 265/35/19 / 295/30/19 | -1.71s |
| 2017 | Quikag | Stock | — | — | — | +1.61s |
| 2017 | Brian Leon | Medium | 648 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 265/35/19 / 295/30/19 | +2.27s |
| 2018 (w/PSS) | shekk | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | 265/35/19 / 295/30/19 | — |
| 2018 | Nick Cordoba | Stock | — | — | — | — |