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Subaru

Impreza GT GC

6.3s0–60 MPH
232HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
215PFERDESTäRKEN

Anmerkungen

Der Subaru Impreza GT (GC8-Generation) ist eine rallyeerprobte, turbogeladene Sportlimousine, die den rohen, analogen Geist von Subarus Performance-Ära der 1990er Jahre verkörpert. Hauptsächlich zwischen 1994 und 2000 in Europa und ausgewählten Märkten verkauft, diente der GT als ziviles Pendant zum legendären WRX – mit seinem 2,0-Liter-Turbo-Boxermotor, dem symmetrischen Allradantrieb und der rallye-inspirierten Fahrwerksabstimmung.

Seine leichte GC-Plattform, die direkte Lenkung und der spürbare Turbolader-Schub machten ihn zu einem echten Fahrerauto im reinsten Sinne, lange bevor elektronische Helfer und Fahrmodi Einzug hielten. Markante Details – wie der Lufteinlass auf der Motorhaube, die niedrige Fahrzeughöhe und die tiefen Schalensitze – deuteten auf seine Motorsport-Wurzeln hin. Auf kurvigen Straßen bot der Impreza GT eine Mischung aus Traktion und Charakter, die ihn zum Kultklassiker machte und den Grundstein für Subarus Weltmeisterschaftsdominanz sowie die zukünftige STI-Linie legte.

Pferdestärken
215
GEWICHT KG
1,230
Leistung/Gewicht
0.17
AKTUELLER WERT
$25,000

OEM-Spezifikationen

Motorbeschreibung
Boxer 4, Petrol engine
Antrieb Typ
AWD
0-60 MPH
6.3 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
232
PREIS (MSRP) USD
$15,895
Getriebe
5-SPEED MANUAL
Drehmoment
289 N.M
Modelljahre
1996

Vergleichen mit

Rundenzeiten

Meist modifizierte Impreza GT GC

Jahr Fahrer Name Mod Pferdestärken Bereifung Reifengröße Vs Vorhersage
1996 Gary Sheehan Race 40 g-Force R1 S/R1S -15.94s
1996 Ian Pitman Race 1 P Zero Racing Slicks -12.16s
1996 (w/Champiro) Regis Race 200 Champiro SX2 225/45/17 -4.49s
1996 (w/DZSS) GTSpecC Medium 200 Direzza ZII Star Spec 225/45/17 +0.56s
1996 (w/P Zero) aki1337 Medium 215 220 P Zero Rosso 225/40/18 +7.18s
1996 PulsarGTI Light
1996 vspmo Medium
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