M6 GT3

El BMW M6 GT3, desarrollado por BMW Motorsport en 2015 como plataforma de competición para clientes que cumple con las regulaciones técnicas FIA GT3 para competiciones globales, cuenta con un motor V8 biturbo de 4.4 litros P63 derivado de producción que produce aproximadamente 585 caballos de fuerza (potencia limitada por las regulaciones de Balance de Rendimiento que varían según la serie) y 708 Nm (522 lb-ft) de torque basado en el propulsor del M6 Coupé de calle, acoplado a una transmisión secuencial de seis velocidades ZF que utiliza una configuración transaxle para impulsar las ruedas traseras mediante una construcción extremadamente ligera que logra un peso en seco inferior a 1,300 kg sin conductor. La ingeniería avanzada de competición incluye un sistema de lubricación de cárter seco desarrollado por BMW Motorsport que garantiza una presión de aceite constante durante fuerzas de aceleración lateral sostenidas, sistemas sofisticados de ABS y control de tracción calibrados para diversos compuestos de neumáticos y condiciones de pista, y un paquete aerodinámico integral que incluye un gran alerón trasero, splitter delantero y difusor bajo el chasis que generan una carga aerodinámica significativa dentro del marco regulatorio GT3.

El M6 GT3 representa el compromiso de BMW con las carreras GT internacionales, reemplazando al exitoso predecesor Z4 GT3 y sirviendo a equipos privados en campeonatos globales como el IMSA WeatherTech SportsCar Championship, Blancpain GT Series (ahora GT World Challenge) y la clásica de resistencia 24 Horas de Nürburgring. El motor V8 de 4.4 litros basado en producción transferido del coche de calle con modificaciones mínimas prioriza la fiabilidad y la reducción de costos de mantenimiento frente a motores de competición a medida, incorporando tecnología biturbo que proporciona un fuerte par motor en rango medio ideal para zonas de aceleración en carreras GT y eficiencia de combustible frente a alternativas atmosféricas. El chasis avanzado presenta una célula de seguridad de fibra de carbono, suspensión de doble horquilla totalmente ajustable con amortiguadores de competición que permiten una optimización precisa del reglaje, y frenos ventilados de carbono-cerámicos AP Racing con pinzas de múltiples pistones. El éxito en competición incluye victorias generales en prestigiosos eventos de resistencia que demuestran una competitividad genuina frente a rivales como Ferrari 488 GT3, Mercedes-AMG GT3 y Porsche 911 GT3 R a lo largo del calendario internacional de carreras GT. Popular entre equipos privados que buscan una plataforma competitiva probada con soporte técnico integral de BMW Motorsport, el M6 GT3 combina características de conducción accesibles adecuadas para pilotos gentlemen y profesionales, costos operativos razonables beneficiados por la disponibilidad de componentes del motor de producción, y la calidad característica de ingeniería BMW que establece una sólida reputación en programas de competición para clientes, representando el compromiso del fabricante de Múnich con el apoyo al automovilismo amateur que permite a equipos aficionados competir a niveles de rendimiento profesional.