Notas
El Ford GT es un magnífico deportivo en formato de dos puertas y tracción trasera, desarrollado por una de las leyendas vivas del diseño automotriz, Camilo Pardo, y fabricado en Ontario, Canadá, entre 2017 y 2019. Este icónico modelo GT cuenta con una transmisión manual helicoidal de seis velocidades con diferencial de deslizamiento limitado Ricardo y un robusto motor Ford Modular V6 sobrealimentado de 5.4L (329.5 cu in), construido íntegramente en aleación de aluminio y capaz de entregar 550 HP. El Ford GT presenta un chasis único, de estilo futurista, formado mediante superplástico, y paneles de carrocería de aluminio para reducir peso. Elementos adicionales como el túnel central soldado por fricción, paneles de piso roll-bonded o un sistema de filtro de combustible sin tapa mejoran el rendimiento general de este superdeportivo, valorado actualmente en $378,888.
La manejabilidad de clase mundial y el diseño impactante de este Ford GT lo convierten en la opción preferida para quienes buscan un caballo de batalla americano de primer nivel. Esta leyenda de las carreras incluye llantas forjadas de aluminio de 18/19 pulgadas y un juego de neumáticos 235/45R18 – 315/40R19, apoyados por una suspensión de doble horquilla y pinzas Brembo de aluminio de cuatro pistones con frenos perforados. Alcanza una velocidad máxima de 205 mph y acelera de 0 a 60 mph en solo 3.5 segundos. Su interior de cuero de calidad premium contiene detalles lujosos para un confort excepcional en la cabina, y el sistema de sonido Rockford Fosgate es simplemente maravilloso. El Ford GT ofrece una relación calidad-precio notable con características espectaculares y cualidades únicas. Uno de los mejores deportivos clásicos-modernos del siglo XXI.
Especificaciones OEM
NOTAS DEL AñO
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:33.8 | Utah Motorsports Campus (West Circuit) | Almacén | 04 Oct, 2017 | 04 Dec, 2021 | -2.18s | +2.15% | |||
| 1:17.6 | Eboladrome | Almacén | 24 Jan, 2021 | 29 Jan, 2026 | -1.6s | +1.92% | |||
| 1:36.2 | Arctic Circle Raceway | Almacén | 03 Oct, 2017 | 16 Oct, 2021 | -1.55s | +1.50% | |||
| 1:35.1 | Utah Motorsports Campus (West Circuit) | Almacén | 13 May, 2017 | 05 Dec, 2021 | -0.9s | +0.88% | |||
| 1:36.8 | Utah Motorsports Campus (West Circuit) | Almacén | 12 May, 2017 | 21 Jun, 2022 | +0.7s | -0.67% | |||
| 57.5 | Autódromo Velo Città (CCW) | Almacén | 18 Oct, 2021 | 28 Sep, 2023 | +0.66s | -1.08% | |||
| 2:45.5 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Almacén | 19 Sep, 2018 | 04 Dec, 2021 | +2.24s | -1.25% | |||
| 1:48.0 | Spring Mountain Motor Resort (Villeneuve 2.2 Mile CW) | Medio | 01 Oct, 2014 | 21 Jan, 2026 | +1.85s | -1.60% | |||
| 2:17.1 | Yas Marina Circuit (GP Circuit) | Carrera | 15 Dec, 2017 | 01 Feb, 2026 | +3.94s | -2.65% | |||
| 1:14.2 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Almacén | 18 Sep, 2018 | 14 Jun, 2022 | +2.12s | -2.65% | |||
| 9:15.7 | Nürburgring (VLN) | Carrera | 23 Sep, 2016 | 19 Jan, 2026 | — | ||||
| 3:24.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | Carrera | 18 May, 2018 | 27 Mar, 2025 | — |
GT más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Car Vlog Shorts | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 325/30/20 | -10.96s |
| 2021 (Heritage Edition) | Rubens Barrichello | Stock | 656 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 325/30/20 | -7.22s |
| 2022 (w/PSC2) | Shelby American | Medium | 700 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 325/30/20 | -6.79s |
| 2022 (w/PSC2) | Nico Verdonck | Race | 550 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 325/30/20 | -6.37s |
| 2017 (NicoVer/Race) | Nico Verdonck | Race | 656 | 1 Race Rain Slicks | — | — |