Заметки
Subaru Impreza WRX STI WR1, выпущенный в 2004 году как лимитированная версия в честь титула Петтера Сольберга чемпионом мира по ралли 2003 года, оснащён глубоко модернизированным турбированным 2,0-литровым оппозитным двигателем EJ20 мощностью 320 PS (315 л.с./235 кВт) при 5800 об/мин и крутящим моментом 420 Нм (310 lb-ft) при 4000 об/мин. Это достигнуто благодаря перенастройке ЭБУ, разработанной Prodrive, высокопотоковому каталитическому нейтрализатору и спортивному глушителю, в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач и симметричной полноприводной системой Subaru с регулируемым водителем центральным дифференциалом. Исключительная инженерия обеспечивает впечатляющее ускорение 0-60 mph за 4,25 секунды и электронно ограниченную максимальную скорость 155 mph, поддерживаемые пружинами Prodrive WRX STI, занижающими клиренс, шинами Pirelli P Zero Nero и комплексной настройкой шасси, создающей подлинную полноприводную динамику мощностью свыше 300 л.с., сопоставимую с современными суперкарами.
WR1 представляет собой высшую комплектацию Impreza WRX STI для рынка Великобритании, модифицированную гоночным подразделением Prodrive и выпущенную ограниченным тиражом всего в 500 экземпляров исключительно для британского рынка. Модель выделяется уникальным металлическим лакокрасочным покрытием Ice Blue, эксклюзивным для WR1, литые диски Prodrive PFF7 цвета олово, сетчатыми решётками радиатора и памятными шильдиками в интерьере, отмечающими успехи в чемпионате мира по ралли. Продвинутая инженерия базируется на обширном опыте Prodrive в WRC, что позволило адаптировать проверенные в ралли технологии для дорожной эксплуатации, обеспечивая выдающуюся всепогодную производительность и захватывающую динамику управления. Технические особенности включают усовершенствованный интеркулер для улучшенного охлаждения наддувочного воздуха, доработанное управление двигателем, позволяющее безопасно развивать 320 л.с., и характерный звук оппозитного двигателя, усиленный спортивной выхлопной системой. WR1 пользуется популярностью среди энтузиастов Subaru и коллекционеров как самая желанная версия Impreza на британском рынке, обладающая высокой рыночной стоимостью. Она сочетает в себе подлинное ускорение уровня суперкара благодаря сложной системе полного привода, оптимизирующей передачу мощности, увлекательную механику и яркий турбированный характер, создавая захватывающий опыт вождения. Репутация Prodrive в автоспорте подтверждает подлинность её спортивных характеристик, делая WR1 высшим выражением раллийной производительности, адаптированной для дорог общего пользования, и закрепляя её легендарный статус среди самых коллекционных современных версий Subaru, увековечивающих наследие чемпионата мира по ралли в золотую эпоху соревнований производителя.
Заводские характеристики
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:07.9 | Hungaroring | Medium | 15 Aug, 2010 | 28 Oct, 2021 | — | — |
Самые доработанные Impreza WRX STI WR1
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | rossi46SUBARU | Medium | 317 | 140 RE070 | 245/40/18 | +1.29s |