Notas
El BMW M135i F21 (2012-2015, versión hatchback de tres puertas) representa la primera variante M Performance del compacto Serie 1 hatchback de BMW. El M135i cuenta con el motor N55 de 3.0 litros y seis cilindros en línea con un solo turbo, que produce 320 caballos de fuerza (235 kW) a 5,800-6,000 rpm y 332 lb-ft (450 Nm) de torque entre 1,300 y 4,500 rpm. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja manual de 6 velocidades o una automática de 8 velocidades.
Las cifras de rendimiento incluyen una aceleración de 0 a 60 mph en 4.9 segundos (manual) o 4.6 segundos (automática), con una velocidad máxima limitada electrónicamente a 155 mph. El M135i incorpora suspensión deportiva, frenos M Sport, llantas de 18 pulgadas, paquete aerodinámico M, dirección M Sport y pesa aproximadamente 3,220 libras. El motor N55 de seis cilindros en línea ofrece una entrega de potencia turbo suave con la refinada característica de BMW y un fuerte torque a bajas revoluciones. El M135i ofrece una auténtica dinámica de conducción M Performance en un práctico paquete hatchback deportivo, combinando la configuración de tracción trasera (única en el segmento premium de hot hatches), potencia del seis cilindros turbo y la versatilidad de una carrocería hatchback de tres o cinco puertas. El F21 M135i representa la cima del Serie 1 hatchback con tracción trasera antes de que BMW pasara a la plataforma UKL de tracción delantera en generaciones posteriores, lo que lo convierte en un modelo muy valorado por los entusiastas como el último hot hatch BMW con tracción trasera que ofrece la experiencia tradicional de conducción BMW con dimensiones compactas, disponibilidad de transmisión manual y la utilidad práctica de un hatchback.
Especificaciones OEM
Comparar con
Modificaciones populares de BMW M135i F21 por nivel
De 5 preparaciones documentadasMedio
3 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:26.0 | Nemunas Ring - Nemuno Žiedas | Leve | 27 Apr, 2014 | 19 Nov, 2023 | -4.13s | +5.08% | |||
| 2:37.7 | Circuito Ascari Resort | Leve | 27 Oct, 2020 | 02 Nov, 2021 | -5.73s | +3.81% | |||
| 2:11.0 | Lausitzring (GP Circuit) | Almacén | 16 Jul, 2017 | 13 May, 2022 | -0.68s | +0.55% | |||
| 2:06.6 | Circuit Parcmotor Castellolí | Almacén | 22 Jul, 2016 | 01 Sep, 2025 | -0.42s | +0.35% | |||
| 1:05.3 | Autódromo Velo Città (CCW) | Almacén | 16 Sep, 2014 | 29 Sep, 2023 | +0.38s | -0.63% | |||
| 2:59.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | Medio | 13 Jan, 2026 | 14 Feb, 2026 | +3.12s | -1.84% | |||
| 2:04.0 | Bilster Berg | Leve | 08 Aug, 2022 | 01 Oct, 2024 | — | ||||
| 1:06.8 | Kinnekulle Ring | Medio | 05 May, 2019 | 21 Jan, 2026 | +1.69s | -2.75% | |||
| 1:36.5 | Mantorp Park | Medio | 05 May, 2019 | 29 Nov, 2022 | +2.6s | -2.87% | |||
| 2:02.7 | Autódromo Velo Città (Full) | Leve | 07 Nov, 2015 | 18 Jan, 2026 | +3.36s | -2.89% |
M135i F21 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 (w/SportMaxx) | EVO STi AMG GT-R M Porsche | Light | 322 | 240 Sport Maxx RT | 215/40/18 / 245/35/18 | +0.8s |
| 2014 (w/595RS-PRO) | Lickie77 | Light | 322 | 200 595RS-PRO | 215/40/18 / 245/35/18 | +1.15s |
| 2014 | Phil | Medium | — | 300 Pilot Super Sport | — | +9.53s |
| 2014 | fr1444 | Light | — | — | — | +10.15s |
| 2014 (w/595 RSR) | Emil | Medium | 322 | 220 595 RSR | 215/40/18 | — |
| 2014 | M_Basher | Stock | — | — | — | — |
| 2019 (HeikoDoring/Light) | Heiko Döring | Light | 322 | 300 Pilot Super Sport | 215/40/18 / 245/35/18 | — |