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メモ
SEAT León Supercopa Mk2は、スペインのSEAT Sportが製造した専用レーシングカーで、ベアシェルから作られた改造車ではなく、直噴ターボチャージャー付き2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載し、300馬力(221 kW)以上、340 Nmのトルクを発生します。マクファーソン調整式フロントサスペンションとマルチリンクリアアクスルには、バンプ/リバウンド、スプリング硬さ、キャンバー、トー、車高の調整が可能なダンパーを装備し、包括的なセットアップチューニングが可能です。ブレーキは362mmのベンチレーテッドディスクに6ピストンAPレーシングキャリパーを組み合わせ、18インチホイールにヨコハマのスリックタイヤを装着しています。
2006年にスペインとドイツで導入され(2007年に英国で)、初代Mk1 Supercopaに代わるモデルとして、Mk2はSEAT León Eurocupをはじめとする国内のワンメイク選手権やヨーロッパ各地の地域シリーズで競われています。WTCC由来のエアロパッケージにはフロント/リアスポイラーやベントリトンネル付きアンダーボディが含まれ、プロフェッショナルなモータースポーツコンポーネントとともに、スペックシリーズ規定によるコストコントロールを実現したアクセスしやすいツーリングカーレースプラットフォームを形成。これにより、ドライバー育成やアマチュアレーサーがプロ仕様のツーリングカー競技に参加するための道筋を確立しています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
Turbocharged; 4-cylinder in line
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
4.2 SECs
最高速度 KPH
274
ギアボックス
6 SPEED DSG
モデルイヤー
2018-2019
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:36.0 | Smolensk Ring -Смоленск Ринг | レース | 22 Aug, 2018 | 14 Mar, 2025 | — | — | |||
| 1:04.9 | Mondello Park (National) | レース | 17 Sep, 2018 | 17 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:48.7 | Autodrom Most | レース | 11 Oct, 2018 | 08 Oct, 2022 | — | — | |||
| 2:04.3 | Circuito de Navarra (Full CW) | レース | 01 Jun, 2017 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:49.7 | Ricardo Tormo Circuit - Valencia | レース | 26 Jun, 2019 | 19 Feb, 2025 | — | — | |||
| 2:12.1 | Ciudad del Motor de Aragón (Motorcycle GP) | レース | 31 May, 2019 | 06 Apr, 2022 | — | — | |||
| 1:47.9 | Salzburgring | レース | 22 Sep, 2020 | 23 Jan, 2026 | — |
León Supercopa Mk2 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/DD) | philipjonesporsche | Race | 330 | 100 Direzza DZ03G | 9.5”x18” | -3.34s |
| 2018 | KURUMA MOTOR SPORT | Race | — | 1 Racing Slicks | 250/640/18 | +4.17s |
| 2019 | Steidl Motorsport | Race | — | 1 Slicks | — | — |