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Mercedes

GT R Pro

3.5s0–60 MPH
319最高速度 KPH
577馬力

メモ

Mercedes-AMG GT R Proは、AMG GTプラットフォームの中で最も過激な公道走行可能モデルであり、2020年に限定生産モデルとして登場しました。GT3およびGT4のレーシングプログラムで得られた知見を取り入れています。GT R Proは、AMGの手作業による4.0リッターM178ツインターボV8エンジンを搭載し、6,250rpmで577馬力、1,900〜5,500rpmで516lb-ftのトルクを発生。これは標準のGT Rと同一ですが、シャシーと空力はトラック性能に最適化されて大幅に改良されています。パワーはAMGの7速デュアルクラッチトランスミッションを介して伝達され、複数のシフトプログラムを備え、最大性能を引き出すRaceモードも搭載しています。

Proモデルの特徴は、レース由来の調整式コイルオーバーサスペンション(標準GT Rのアダプティブダンパーに代わりヘルパースプリング付き)、前後調整可能なアンチロールバー、調整可能なカーボンファイバー製「フリック」を備えた追加フロントスプリッター、手動で角度調整可能な大型固定リアウイング、軽量鍛造ホイール、ミシュランPilot Sport Cup 2タイヤ、軽量カーボンファイバー部品、ロールケージ、4点式ハーネス、消火器などです。軽量化により標準GT R比で約100ポンドの減量を実現し、乾燥重量は約3,500ポンドとなっています。GT R Proは、セットアップの調整幅が市販車としては稀なほど広く、究極のAMG GTパフォーマンスを求める真剣なサーキット愛好家をターゲットにしています。限定生産かつトラック志向の仕様により、GT R Proは現代のAMG GTの中で最もコレクタブルなモデルと位置づけられ、レーシングカーに近い性能を公道走行可能な形で提供し、AMGの最先端技術がフラッグシップスポーツカーに注ぎ込まれた証となっています。

ランク
馬力
577
重さ KG
1,588
過給機
はい
パワーウェイト
0.36
現在値
ドル165,000

オーイーエム仕様

エンジンの説明
4.0L twin-turbo DOHC 32-valve V8
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
3.5 SECs
最高速度 KPH
319
価格 (MSRP) USD
ドル195,000
ギアボックス
7-SPEED DUAL-CLUTCH AUTOMATIC
トルク
700 N.M
モデルイヤー
2019-2020

比較対象

Mercedes GT R Pro の人気モディファイ(レベル別)

2 件の登録ビルドから

ミディアム

2 件
タイヤ Michelin Pilot Sport Cup 22· Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO1A1
サスペンション Bilstein Evo R1· TIKT Unibal Lager1· TIKT Bumpsteer Kit1· TIKT Spurstangen1· TIKT Pendelstützen1
ブレーキ Carbon Bremskühlkanäle1· Stahlflex Bremsleitungen1· TIKT Pagid Bremsbeläge1
パワー/チューン Dynotech ECU Tune1· Dynotech Getriebesoftware1
エアロ TIKT Aero1· Carbon Motorhaube1· Carbon Frontsplitterecken1· APR Carbon Fiber Canards1· Carbon Unterboden1
ホイール TIKT Schmiederäder R-XX1
重量 Carbon GT3 Vollschalensitze1

ラップタイム

タイム トラック モッド ドライバ タイヤ ラップデイ 追加日時 vs 予測 速度
7:12.0 Nürburgring (BTG) ライト 13 Jun, 2022 12 Oct, 2024 -14.38s +3.11%
7:01.0 Nürburgring (BTG) ミディアム 23 Aug, 2022 29 Sep, 2024 -12.8s +2.76%
7:04.6 Nürburgring (Nordschleife) 在庫品 30 Nov, 2018 27 May, 2022 -11.22s +2.47%
1:45.1 Hockenheimring (GP) ミディアム 11 Mar, 2021 27 May, 2022 -2.62s +2.30%
1:12.9 Roebling Road Raceway (Road Course) ミディアム 01 Dec, 2023 12 Dec, 2023 -1.16s +1.48%
7:06.6 Nürburgring (Nordschleife) ミディアム 17 Jul, 2019 27 May, 2022 -5.97s +1.30%
1:38.0 Red Bull Ring ライト 06 Sep, 2022 23 Sep, 2024 -1.31s +1.26%
1:47.5 C Circuito Estoril 在庫品 04 Nov, 2022 25 Jul, 2023 -1.44s +1.24%
1:29.0 SC Winton Motor Raceway (National Circuit CW) 在庫品 11 Mar, 2021 19 Jun, 2022 -0.57s +0.61%
1:56.3 Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) 在庫品 25 Jan, 2021 14 Jun, 2022 +1.16s -0.94%
1:55.6 Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) 在庫品 23 Dec, 2022 13 Aug, 2024 +1.2s -0.97%
1:34.8 Laguna Seca (Pre 2023) 在庫品 03 Oct, 2022 12 Nov, 2022 +1.16s -1.14%
1:44.1 Sonoma Raceway (Long) ライト 28 Sep, 2025 09 Nov, 2025 +1.48s -1.33%
2:05.6 Eagles Canyon Raceway (2.7 CW) ミディアム 14 Dec, 2021 21 Nov, 2024 +2.46s -1.84%
1:50.1 Bilster Berg ミディアム 28 Oct, 2021 22 Dec, 2022 +2.98s -2.55%
2:24.7 SC Sepang International Circuit 在庫品 30 Mar, 2023 04 Jul, 2023 +4.52s -2.94%
1:47.2 Sonoma Raceway (Long Pre 2024) ライト 10 Apr, 2022 20 Aug, 2022 +3.8s -3.31%
1:49.3 Sonoma Raceway (Long Pre 2024) 在庫品 12 Jun, 2021 19 Jul, 2022 +5.23s -4.49%
2:19.1 Area 27 在庫品 01 Sep, 2021 16 Oct, 2022 +7.37s -4.99%

GT R Pro 改造トップ

ドライバ お名前 モッド 馬力 タイヤ タイヤサイズ Vs 予測
2019 (TIKT) Christian Gebhardt Medium 770 180 Pilot Sport Cup 2 275/35/19 -11.09s
2020 (w/Cup2) gmd2003 Medium 577 180 Pilot Sport Cup 2 285/35/19 / 335/30/20 -10.91s
2020 Til Motorsport Stock 80 Pilot Sport Cup 2R 275/35/19 / 325/30/20 -10.72s
2020 (JoeQuax/Light) Joe Quax Light 577 180 Pilot Sport Cup 2 275/35/19 / 325/30/20 -9.93s
2020 (JoeMcGuigan/Cup2R) Joe McGuigan Stock 577 80 Pilot Sport Cup 2R 275/35/19 / 325/30/20 -6.98s
2019 (SilveradoSS500/Cup2) SilveradoSS500 Medium 577 180 Pilot Sport Cup 2 275/35/19 / 325/30/20 -5.25s
2019 (JochenGreim/Cup2) Jochen Greim Medium 577 180 Pilot Sport Cup 2 275/35/19 -4.22s
2020 (w/CR-1) Terry He Light 577 200 CR-S (CR-1) 275/35/19
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