++USER.DRIVER.DISPLAY_NAME++
++CREATED_AT++
++USER.ALIAS++
++CREATED_AT++
++COMMENT++
メモ
Ferrari F2004は、自然吸気のType 053 3.0リッター92度V10エンジンを搭載し、レース仕様で18,300 rpm時に865馬力（645 kW）を発生。予選モードでは19,000 rpmで920〜940馬力を発揮し、7速シーケンシャルギアボックスを介して駆動。ドライバーと液体類を含む車重は605 kg。空気圧式バルブ駆動、Magneti Marelli製デジタル電子燃料噴射、アルミニウム製シリンダーブロックの採用により、2004年の支配的なシーズンにおいてFIAフォーミュラ1技術規則を遵守しつつ最高性能を実現している。
F2004は、マイケル・シューマッハとルーベンス・バリチェロがドライブし、18戦中15勝、12回のポールポジションを獲得したフェラーリのフォーミュラ1設計の頂点を示すモデルであり、現代における単一シーズンで最も成功したF1マシンのパフォーマンスを確立した。自然吸気V10の構成は、高回転域での独特なパワーデリバリーと排気音を生み出し、2006年のV8規定導入前のV10時代の頂点を象徴する。F2004のシャシー改良と空力効率は、F2005の基礎として競争力を維持することを可能にし、現代のフォーミュラ1開発においてシーズン間でのシャシー継承が稀である中、卓越した基本設計の質を示している。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.0L NA V10 (Tipo 053)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
2 SECs
最高速度 KPH
338
ギアボックス
IN-HOUSE FERRARI 7-SPEED + 1 REVERSE SEQUENTIAL SEMI-AUTOMATIC
モデルイヤー
2004
比較対象
ラップタイム
F2004 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 (w/F1Tyres) | cakeman7555 | Race | — | 1 F1 Tyres | 23/59/13 / 38/68/13 | -25.42s |