F2004

A Ferrari F2004 conta com um motor V10 aspirado naturalmente Type 053 de 3.0 litros e 92 graus, produzindo 865 cavalos de potência (645 kW) a 18.300 rpm em configuração de corrida, com modo de qualificação gerando entre 920 e 940 cavalos a 19.000 rpm, acoplado a uma caixa sequencial de sete marchas, pesando 605 kg incluindo piloto e fluidos. A distribuição por válvulas pneumáticas, a injeção eletrônica digital Magneti Marelli e o bloco de cilindros em alumínio permitem desempenho máximo, mantendo a conformidade com os regulamentos técnicos da FIA para a Fórmula 1 durante a dominante temporada de 2004.

A F2004 representa o ápice do design da Ferrari na Fórmula 1, conduzida por Michael Schumacher e Rubens Barrichello, que conquistaram 15 vitórias em 18 corridas com 12 poles, estabelecendo o desempenho mais bem-sucedido de um carro de F1 em uma única temporada na era moderna. A configuração V10 aspirada naturalmente cria uma entrega de potência de alta rotação e um som de escapamento característicos, definindo o auge da era V10 na F1 antes da mudança obrigatória para motores V8 na temporada de 2006, com o refinamento do chassi e a eficiência aerodinâmica da F2004 permitindo seu uso competitivo continuado como base para a F2005, demonstrando uma qualidade fundamental de design excepcional que raramente permite a continuidade de chassis de uma temporada para outra no desenvolvimento contemporâneo da Fórmula 1.