P1 LM

El McLaren P1 LM cuenta con un tren motriz híbrido modificado por Lanzante Motorsport, con un V8 biturbo de 4.0 litros aumentado que produce 986 caballos de fuerza (735 kW) combinado con un motor eléctrico que genera un torque total de 774 lb-ft a través de una gestión del motor recalibrada que funciona con gasolina de 99 octanos, logrando 0-60 mph en 2.4 segundos y una velocidad máxima de 225 mph con una reducción de peso de 60 kg respecto al P1 GTR gracias a asientos ligeros, ventanas de Lexan y componentes de titanio. La aerodinámica modificada, que incluye un splitter delantero más grande, planos de inmersión y un alerón trasero revisado, crea un aumento del 40% en la carga aerodinámica en comparación con la especificación exclusiva para pista del GTR.

El P1 LM representa la conversión de Lanzante Motorsport del P1 GTR para crear una especificación legal para carretera con un rendimiento mejorado respecto al P1 original para calle, con McLaren Special Operations construyendo seis nuevos chasis P1 GTR que permiten cinco coches para clientes más un prototipo de desarrollo. La combinación de aerodinámica enfocada en pista, mayor potencia, reducción de peso y certificación para carretera crea la variante definitiva del P1 que cierra la brecha entre el coche de calle y la especificación pura de competición, aunque su extrema rareza y precio multimillonario limitan la propiedad a coleccionistas élite de hiperdeportivos que buscan las variantes más exclusivas de la McLaren Ultimate Series.