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Notas
El Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport es una versión orientada a la competición del 718 Cayman, diseñada específicamente para uso en pista. Equipado con un motor bóxer atmosférico de 4.0 litros tomado del 911 GT3, desarrolla 500 caballos de fuerza y 343 lb-ft de torque, asociado a una transmisión PDK de doble embrague y 7 velocidades. Este motor de altas revoluciones y la caja de cambios de cambios rápidos entregan potencia de forma fluida, permitiendo que el GT4 RS Clubsport acelere con rapidez y mantenga un rendimiento óptimo vuelta tras vuelta. Además, cuenta con una construcción ligera que hace un uso extensivo de materiales compuestos, proporcionando un equilibrio entre durabilidad y ahorro de peso esencial para la competición.
Más allá de la potencia, el GT4 RS Clubsport está equipado con numerosos componentes orientados a la pista, incluyendo una jaula antivuelco homologada por la FIA, suspensión ajustable y un gran alerón trasero para aumentar la carga aerodinámica. El coche también monta neumáticos de competición Yokohama ADVAN, aerodinámica optimizada y características listas para carrera como frenos reforzados, sistemas de extinción de incendios y un depósito de seguridad de 115 litros para resistencia. Diseñado para el automovilismo competitivo, el GT4 RS Clubsport ofrece a los equipos una plataforma fiable y potente construida para destacar en pista, combinando la herencia deportiva de Porsche con ingeniería moderna.
Clasificación
CV
500
PESO KG
1,330
Relación Peso Potencia
0.38
VALOR ACTUAL
$229,000
Neumático
Especificaciones OEM
Descripción del motor
4.0L Flat-6
Tipo de manejo
RWD
0-60 MPH
3.2 SECs
MáXIMA VELOCIDAD KPH
315
PRECIO (MSRP) USD
$229,000
caja de cambios
7-SPEED PDK
torque
332 N.M
Años del Modelo
2022-2025
NOTAS DEL AñO
2022: The GT4 RS Clubsport was introduced with a 4.0-liter six-cylinder boxer engine derived from the 911 GT3 Cup car, producing 493 hp, a 75 hp increase over the previous GT4 Clubsport model. It features a 7-speed PDK transmission with shorter ratios for quicker acceleration. The car’s chassis includes adjustable shock absorbers, anti-roll bars, and multiple spring rates for tailored handling. Aerodynamics were enhanced with flics, air curtains, wheel arch ventilation, and an adjustable rear wing. Porsche used natural fiber composites in various components to promote sustainability in motorsport.
Comparar con
Modificaciones populares de Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport por nivel
De 7 preparaciones documentadasCarrera
7 preparaciones
Neumáticos
Yokohama Advan A0051· Michelin Slicks1· Michelin Pilot Sport GT Slick1· Pirelli P Zero Rain1· Pirelli P Zero Slick1
Peso
Sparco Racing Seat1
Otros
Porsche Roll Cage1· Full Roll Cage1
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:52.1 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Carrera | 14 Nov, 2023 | 28 Nov, 2023 | -4s | +3.23% | |||
| 1:26.5 | Road Atlanta | Carrera | 13 Sep, 2025 | 30 Sep, 2025 | -2.4s | +2.51% | |||
| 1:36.1 | Apex Motor Club I (w/Bus Stop) | Carrera | 11 Jun, 2023 | 27 Jun, 2023 | -2.57s | +2.42% | |||
| 1:23.0 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | Carrera | 14 Jan, 2025 | 03 May, 2025 | -2.02s | +2.20% | |||
| 1:18.1 | Serres Racing Circuit | Carrera | 21 Nov, 2022 | 20 Dec, 2022 | -1.85s | +2.15% | |||
| 2:09.3 | Sebring (CW) | Carrera | 06 Mar, 2022 | 16 Nov, 2022 | -2.56s | +1.79% | |||
| 1:27.1 | Road Atlanta | Carrera | 15 Apr, 2025 | 10 May, 2025 | -1.68s | +1.75% | |||
| 2:13.2 | Sepang International Circuit | Carrera | 29 Sep, 2023 | 22 Nov, 2023 | -2.26s | +1.54% | |||
| 1:49.6 | Circuit de Barcelona-Catalunya (GP) | Carrera | 21 Nov, 2023 | 25 Nov, 2023 | -1.84s | +1.52% | |||
| 1:37.5 | Phillip Island Grand Prix Circuit | Carrera | 29 Oct, 2025 | 02 Mar, 2026 | -1s | +0.93% | |||
| 1:37.6 | Phillip Island Grand Prix Circuit | Carrera | 11 May, 2025 | 11 Sep, 2025 | -0.89s | +0.83% | |||
| 1:53.8 | Daytona International Speedway | Carrera | 29 Jan, 2025 | 25 Jun, 2025 | -0.98s | +0.78% | |||
| 1:37.9 | Autodrom Most | Carrera | 20 Oct, 2024 | 27 Oct, 2024 | -0.8s | +0.74% | |||
| 2:10.7 | Sebring (CW) | Carrera | 05 Feb, 2025 | 10 May, 2025 | -1.05s | +0.73% | |||
| 2:10.7 | Sebring (CW) | Carrera | 04 Mar, 2024 | 27 Jun, 2024 | -0.95s | +0.66% | |||
| 1:31.5 | Motorsport Arena Oschersleben | Carrera | 25 Apr, 2022 | 09 Oct, 2022 | -0.54s | +0.53% | |||
| 1:55.0 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Carrera | 22 Mar, 2025 | 25 Sep, 2025 | -0.25s | +0.20% | |||
| 1:57.7 | The Bend Motorsport Park (International Circuit CW) | Carrera | 04 Apr, 2025 | 11 Sep, 2025 | -0.16s | +0.13% | |||
| 1:29.7 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | Carrera | 12 Dec, 2025 | 12 Dec, 2025 | -0.1s | +0.11% | |||
| 2:19.9 | Monticello Motor Club (Full Course) | Carrera | 25 Aug, 2024 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:20.1 | Monticello Motor Club (Full Course) | Carrera | 06 Sep, 2025 | 12 Jan, 2026 | +0.15s | -0.10% | |||
| 1:55.3 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Carrera | 27 Feb, 2024 | 28 Jun, 2024 | +0.33s | -0.26% | |||
| 1:55.5 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Carrera | 20 Jun, 2022 | 02 Jul, 2022 | +0.6s | -0.47% | |||
| 2:12.3 | Sebring (CW) | Carrera | 10 Feb, 2024 | 30 Jun, 2024 | +1.07s | -0.73% | |||
| 1:30.8 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | Carrera | 25 May, 2025 | 04 Nov, 2025 | +1.2s | -1.19% | |||
| 1:31.9 | Laguna Seca (Current) | Carrera | 27 May, 2025 | 27 Jun, 2025 | +1.33s | -1.31% | |||
| 1:26.5 | Sachsenring | Carrera | 28 Sep, 2022 | 09 Oct, 2022 | +1.25s | -1.31% | |||
| 1:56.7 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Carrera | 17 Nov, 2023 | 24 Nov, 2023 | +1.81s | -1.40% | |||
| 56.0 | Queensland Raceway (Clubman) | Carrera | 01 Oct, 2025 | 18 Jan, 2026 | +0.87s | -1.42% | |||
| 1:37.0 | Red Bull Ring | Carrera | 26 May, 2022 | 16 Nov, 2022 | +1.6s | -1.50% | |||
| 2:15.5 | Circuit of the Americas - COTA | Carrera | 01 Mar, 2025 | 25 Jun, 2025 | +2.27s | -1.51% | |||
| 1:46.7 | NOLA Motorsports Park | Carrera | 07 Jun, 2022 | 02 Jul, 2022 | +1.8s | -1.52% | |||
| 1:47.5 | Hockenheimring (GP) | Carrera | 24 Oct, 2022 | 24 Jan, 2023 | +1.91s | -1.61% | |||
| 1:31.9 | Laguna Seca (Pre 2023) | Carrera | 12 Apr, 2022 | 22 Oct, 2024 | +1.89s | -1.84% | |||
| 2:32.9 | Circuit de Spa-Francorchamps | Carrera | 03 May, 2023 | 23 Sep, 2023 | +3.33s | -1.96% | |||
| 1:36.9 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Carrera | 16 Jun, 2025 | 29 Jun, 2025 | +2.58s | -2.40% | |||
| 1:54.0 | High Plains Raceway (Full) | Carrera | 11 Jun, 2023 | 21 Jun, 2023 | +3.35s | -2.64% | |||
| 2:17.0 | Circuit of the Americas - COTA | Carrera | 01 Sep, 2025 | 17 Sep, 2025 | +4.22s | -2.77% | |||
| 2:14.6 | Sebring (CW) | Carrera | 30 Sep, 2022 | 08 Sep, 2024 | +4.2s | -2.80% | |||
| 1:43.7 | Sonoma Raceway (Long) | Carrera | 22 Jan, 2025 | 25 Jan, 2025 | +5.51s | -4.77% | |||
| 2:18.9 | Road America (Pre 2023) | Carrera | 22 Aug, 2022 | 29 Sep, 2024 | +8.97s | -5.74% | |||
| 2:01.6 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Carrera | 08 Oct, 2025 | 14 Jan, 2026 | +7.88s | -5.81% | |||
| 2:10.3 | Shanghai International Circuit | Carrera | 14 Dec, 2022 | 21 Apr, 2026 | +10.87s | -7.46% | |||
| 1:59.6 | Sonoma Raceway (NASCAR Chute) | Carrera | 31 Mar, 2025 | 03 May, 2025 | — |
718 Cayman GT4 RS Clubsport más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Alex Ellis | Race | — | 60 P Zero™ Trofeo R | 305/660/18 / 315/680/18 | -13.84s |
| 2022 (KarelNeffe/Race) | Karel Neffe | Race | 500 | 1 Slicks | 245/35/20 / 295/30/20 | -12.48s |
| 2024 (BGB/Race) | BGB Motorsports | Race | 500 | 1 Slicks | 245/35/20 / 295/30/20 | -12.41s |
| 2024 (w/PSC2) | Ready Motorsports Corporation | Race | 500 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 245/35/20 / 295/30/20 | -11.79s |
| 2023 (w/AA) | Paul Greg | Race | — | 40 ADVAN A005 | 250/650/18 / 280/680/18 | -11.69s |
| 2022 | TWOth Autosport | Race | — | 1 Pilot Sport Slick | — | -11.45s |
| 2022 (Kkaranges/TrofeoR) | kkaranges | Race | 500 | 60 P Zero™ Trofeo R | 255/35/19 | -11.33s |
| 2022 (w/AA) | CMG4511 | Race | 500 | 40 ADVAN A005 | 250/650/18 / 280/680/18 | -11.28s |
| 2024 | Mikeccd | Race | — | 1 Slicks | 27/65/18 / 275/35/18 | -10.65s |
| 2022 | Tano Neumann | Race | — | 280 P Zero Rain | 250/650/18 / 280/680/18 | -10.51s |