Notas
El Mazda3 Hatchback BP cuenta con la familia de motores Skyactiv, que incluye el motor atmosférico 2.0 litros Skyactiv-G que produce 155 caballos de fuerza (116 kW) con tracción delantera, el 2.5 litros Skyactiv-G que genera 191 caballos con tracción total i-ACTIV disponible, el turboalimentado 2.5 litros Skyactiv-G Turbo que entrega 250 caballos y 320 lb-ft de torque con tracción total obligatoria, y el 2.0 litros Skyactiv-X de encendido por compresión y tecnología mild-hybrid que genera 186 caballos a través de una transmisión manual o automática de seis velocidades. La plataforma BP de cuarta generación, introducida en 2019, representa una evolución significativa hacia un posicionamiento premium con materiales interiores de alta calidad y una dinámica de conducción refinada.
El Mazda3 establece el posicionamiento premium compacto del fabricante japonés, compitiendo contra el Volkswagen Golf y el Audi A3 mediante el lenguaje de diseño Kodo y una filosofía de ingeniería centrada en el conductor, con la tecnología de gasolina de encendido por compresión Skyactiv-X que representa un enfoque único de tren motriz que combina la eficiencia similar al diésel con la suavidad de la gasolina. La combinación de un diseño atractivo, una dinámica de manejo envolvente y acabados interiores de calidad crea una alternativa convincente a los compactos premium alemanes a un precio más accesible, aunque el compromiso en el espacio trasero y la capacidad de carga limitada en comparación con otros hatchbacks, además del diseño exterior polarizante, restringen su atractivo masivo a pesar de su competencia genuina y la reputación de Mazda por fiabilidad y disfrute al volante.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:05.7 | Symmons Plains Raceway (Car Circuit) | Almacén | 29 Nov, 2020 | 08 Jan, 2026 | -1.92s | +3.19% | |||
| 1:34.4 | Thunderhill (West) | Leve | 21 Sep, 2021 | 23 Jan, 2026 | -1.72s | +2.04% | |||
| 2:05.9 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | Almacén | 14 Dec, 2019 | 23 Jan, 2026 | -0.84s | +0.76% | |||
| 2:38.6 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | Almacén | 14 Jul, 2020 | 10 Jul, 2022 | +0.44s | -0.32% | |||
| 3:08.4 | Sepang International Circuit | Almacén | 14 Jul, 2022 | 24 Jan, 2026 | +11.18s | -6.96% | |||
| 2:29.7 | Oregon Raceway Park (CCW) | Almacén | 06 Sep, 2024 | 26 Jun, 2026 | — | ||||
| 1:56.0 | New York Safety Track NYST | Medio | 27 Jun, 2024 | 20 Jan, 2026 | — | — |
Mazda3 Hatchback BP más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (w/TE) | michaelj0w | Stock | — | 440 Turanza El440 | 215/45/18 | +6.38s |
| 2015 | Apex Media | Light | — | 300 Pilot Super Sport | — | +11.59s |
| 2020 | Days at the track | Stock | — | — | — | +14.92s |
| 2020 (w/TE) | Low Boost Films | Medium | 250 | 440 Turanza El440 | 215/45/18 | +22.55s |
| 2020 | Patrin Cameron | Stock | — | — | — | — |
| 2022 (Mazda3) | pfaffo | Medium | 200 | 440 Turanza El440 | 225/40/18 | — |
| 2022 (Mazda3) | pfaffo | Medium | 200 | 280 ExtremeContact DWS06 | 215/45/18 | — |