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Mazda
Mazda3 Hatchback BP
メモ
マツダ3ハッチバックBPは、前輪駆動で155馬力（116 kW）を生成する自然吸気2.0リッターSkyactiv-G、利用可能なi-ACTIV全輪駆動で191馬力を生成する2.5リッターSkyactiv-G、必須AWDで250馬力と320 lb-ftのトルクを生成するターボチャージャー付き2.5リッターSkyactiv-Gターボ、6速マニュアルまたはオートマチックトランスミッションを通じて186馬力を生成する圧縮着火2.0リッターSkyactiv-Xマイルドハイブリッドを含むSkyactivエンジンファミリーを搭載しています。2019年に導入された第4世代BPプラットフォームは、高級インテリア素材と洗練されたドライビングダイナミクスを備えたプレミアムポジショニングへの大幅な進化を表します。
マツダ3は、コドデザイン言語とドライバー重視のエンジニアリング哲学を通じてフォルクスワーゲンゴルフとアウディA3と競合する日本メーカーのプレミアムコンパクトポジショニングを確立し、Skyactiv-X圧縮着火ガソリン技術は、ディーゼルのような効率とガソリンの洗練を組み合わせたユニークなパワートレインアプローチを表します。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.5L NA I4 (Skyactiv)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
6.9 SECs
最高速度 KPH
211
価格 (MSRP) USD
ドル24,645
トルク
252 N.M
モデルイヤー
2015-2023
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:05.7 | Symmons Plains Raceway (Car Circuit) | 在庫品 | 29 Nov, 2020 | 08 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:05.9 | Arizona Motorsports Park - AMP (Main Track - CW) | 在庫品 | 14 Dec, 2019 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:56.0 | New York Safety Track NYST | ミディアム | 27 Jun, 2024 | 20 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:38.6 | NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Mulsanne Chicane) | 在庫品 | 14 Jul, 2020 | 10 Jul, 2022 | — | — | |||
| 3:08.4 | Sepang International Circuit | 在庫品 | 14 Jul, 2022 | 24 Jan, 2026 | — | — |
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 (w/TE) | michaelj0w | Stock | — | 440 Turanza El440 | 215/45/18 | +6.38s |
| 2015 | Apex Media | Light | — | 300 Pilot Super Sport | — | +11.16s |
| 2020 | Days at the track | Stock | — | — | — | +14.92s |
| 2020 (w/TE) | Low Boost Films | Medium | 250 | 440 Turanza El440 | 215/45/18 | +21.92s |
| 2020 | Patrin Cameron | Stock | — | — | — | +31.8s |
| 2022 (Mazda3) | pfaffo | Medium | 200 | 440 Turanza El440 | 225/40/18 | — |
| 2022 (Mazda3) | pfaffo | Medium | 200 | 280 ExtremeContact DWS06 | 215/45/18 | — |