Vulcan

L'Aston Martin Vulcan monta un V12 aspirato da 7.0 litri che eroga 820 cavalli (611 kW) a 7.750 giri/min e 575 lb-ft di coppia a 6.500 giri/min, abbinato a un cambio sequenziale Xtrac a sei marce con differenziale a slittamento limitato e trazione posteriore, su un telaio in lega di alluminio con carrozzeria in fibra di carbonio, raggiungendo da 0 a 60 mph in 2,9 secondi e una velocità massima di 208 mph senza l’ala aerodinamica. La specifica esclusivamente da pista, derivata dal programma GT3, con cilindrata aumentata rispetto al motore da competizione da 6.0L, richiede l’approvazione della fabbrica per la partecipazione a eventi track day, secondo protocolli simili a quelli di Ferrari FXX e McLaren P1 GTR.

La Vulcan rappresenta l’arma definitiva da pista di Aston Martin, limitata a 24 esemplari al prezzo di 2,3 milioni di dollari, combinando tecnologia derivata dal motorsport con un’esperienza di proprietà esclusiva che include un programma di coaching con piloti ufficiali e eventi track day riservati. La configurazione V12 aspirata mantiene la tradizionale filosofia motoristica Aston Martin in un’epoca dominata dall’adozione di sovralimentazione, creando un’erogazione di potenza distintiva ad alti regimi e un sound di scarico unico, mentre il pacchetto aerodinamico estremo e la costruzione leggera consentono prestazioni da vera vettura da corsa senza le restrizioni di omologazione per la competizione; tuttavia, la limitazione all’uso esclusivamente in pista impedisce l’utilizzo su strada, eliminando l’utilità pratica della proprietà oltre allo status di collezionista e alla partecipazione a gare di club esclusive.