++USER.ALIAS++ ++CREATED_AT++
++COMMENT++

BMW M135i xDrive F40 vs BMW M235i F44: Das Duell der bayerischen Turbovierzlinge

Beim Vergleich von BMW M135i xDrive F40 und M235i F44 geht es schnell um mehr als bloße Zahlen – die wahre Leistung, der Ingenieursansatz sowie das Fahrerlebnis erzählen eine tiefere Geschichte. Beide Fahrzeuge werden vom durchzugsstarken 2,0-Liter-Turbovierzylinder von BMW angetrieben, doch sie interpretieren das Thema „erschwingliche Premium-Performance für den modernen Enthusiasten“ jeweils auf ihre eigene Weise.

Fahrleistungsdaten: Rundenzeiten und Charakter auf der Strecke

Auf dem Papier bringt der M135i xDrive F40 306 PS und 448,78 Nm Drehmoment bei einem Leergewicht von 1.500 kg auf die Straße. Der M235i F44 legt mit 320 PS einen kleinen Leistungsvorsprung vor, bei nahezu identischem Drehmoment (447,42 Nm), wiegt mit 1.530 kg allerdings etwas mehr. Beide Modelle setzen auf den bewährten B48-Turbovierzylinder, wobei der M235i das letzte Quäntchen mehr Performance aus dem Aggregat kitzelt. Bemerkenswert: Beide Fahrzeuge treten in dieser Konfiguration als Hecktriebler an – ein Bruch mit dem xDrive-Allradantrieb, den man beim M135i-Namenszug erwarten würde und ein klares Plus für Puristen, die klassisches BMW-Handling schätzen.

Der direkte Vergleich der Rundenzeiten unterstreicht die Überlegenheit des M235i F44 am Circuit de Nevers Magny-Cours - CW. Hier setzte er mit 1:27,1 eine deutliche Bestmarke und ließ den M135i xDrive F40 mit 1:28,58 fast 1,5 Sekunden hinter sich. Beide Modelle waren für diese Zeiten in Serienzustand unterwegs, was den Vergleich besonders aussagekräftig macht. Der Leistungszuwachs des M235i und womöglich sein etwas aggressiver ausgelegtes Fahrwerk holen auf der Rennstrecke das Maximum aus der Plattform heraus – selbst trotz des höheren Gewichts.

Kundenerlebnis, Wertigkeit und technische Details

Aus Kundensicht sprechen M135i xDrive F40 und M235i F44 eine ähnliche Zielgruppe an: anspruchsvolle Fahrer, die einen kompakten, hochwertigen Performance-Allrounder suchen, der Alltagstauglichkeit mit Fahrspaß verbindet. Der M135i F40 überzeugt mit Kombi-Praktikabilität und spricht jene an, die Dynamik mit Nutzwert verbinden möchten. Der M235i F44 als Gran Coupé richtet sich dagegen an Käufer, für die Design und eine coupéhafte Silhouette mit erwachsener Ausstrahlung im Vordergrund stehen.

Die UVPs beider Fahrzeuge positionierten sie als verhältnismäßig erreichbare Performance-Optionen innerhalb der BMW-Modellpalette, wobei der M235i mit Coupé-Karosserie und stärkerem Antrieb oft einen kleinen Preisaufschlag rechtfertigte. Auf dem Gebrauchtmarkt könnte der praktische M135i als Schrägheck tatsächlich schneller an Wert verlieren – der elegantere M235i hingegen darf auf solide Restwerte hoffen. Für Performance-Fans, die sich keine „M“-Modelle leisten wollen oder können, sind beide Varianten weiterhin attraktive Angebote mit werthaltigem Gesamtpaket.

Beide Modelle profitieren grundlegend von den typischen BMW-Handlingqualitäten des Heckantriebs und bieten ein ausgewogenes, berechenbares Fahrverhalten. Der etwas leichtere M135i F40 wirkt in engen Kehren einen Hauch agiler, während der M235i F44 mit höherem Output und fahrwerksseitiger Abstimmung besonders auf Geraden und in schnellen Wechselkurven seine Stärke ausspielt – wie auch der Rundenzeitvorteil zeigt. Absolute Track-Tools sind beide aus dem Stand zwar nicht, bieten aber eine solide Basis, besonders für Besitzer, die Trackdays erleben wollen, ohne im Alltag auf Komfort zu verzichten.

Fazit: Welcher turboaufgeladene BMW passt zu Ihnen?

Der M135i xDrive F40 überzeugt mit seiner gelungenen Mischung aus Leistung, geringem Gewicht und Alltagstauglichkeit, während der M235i F44 auf der Rennstrecke eindrucksvoll zeigt, was in ihm steckt – und sich am Magny-Cours klar den Sieg holt. Wer nach der schärfsten Rundenzeit strebt, ist mit dem M235i F44, dank Mehrleistung und präziser Fahrwerksabstimmung, bestens beraten. Für jene, die Alltag, Nutzwert und eine solide Performance-Basis in den Vordergrund stellen – etwa mit der Option auf spätere Modifikationen –, bleibt der M135i xDrive F40 hochattraktiv.

Am Ende zeigen beide Fahrzeuge, wie BMW zugängliche, enthusiastisch abgestimmte Modelle mit viel Entwicklungspotenzial baut. Ob die Praxistauglichkeit des Schräghecks oder der Performance-Fokus des Gran Coupé besser zu Ihnen passt, eines ist gemeinsamen Nenner: Beide bieten echtes BMW-Feeling – Turbo-Performance inklusive.

Letztmals aktualisiert: Mar 14, 2026

Spezifikationen

Spezifikationen BMW M135i xDrive F40 M135i xDrive F40 BMW M235i F44 M235i F44
Modelljahre 2020 2014-2022
Pferdestärken 306 320
Drehmoment (N_M) 449 447
Zwangsinduktion Ja Ja
Gewicht (KG) 1,500 1,530
Leistung/Gewicht 0.2 0.21
Rank - #225
Bereifung 300 PILOT SPORT 4S
225/40/18
260 CINTURATO P7
225/40/18 / 245/35/18
Motorbeschreibung B48A20 2.0 L I4 turbo 2.0L turbo I4 (B48 )
Getriebe 8-SPEED AUTOMATIC 6-SPEED MANUAL
Antrieb Typ RWD RWD
Radstand (MM) 2670 2690
Breite (MM) 1799 1774
Länge (MM) 4319 4454
Höhe (MM) 1434 1408
0 - 60 MPH 4.8 SECs 5 SECs
Höchstgeschwindigkeit (KPH) 249 249
Preis MSRP $ 68,990 $ 36,350
Aktueller Wert $ 57,200 $ 47,500
Gesamt- vs Durchschnitts-Rundenzeiten +14.9s +6.92s
Kommentare
outlined_flag Falsche Daten melden