Viper GT3R

La Dodge Viper GT3-R est équipée d’un V10 atmosphérique de 8,4 litres développant 680 chevaux en version libre (environ 600 ch sous les régulations Balance of Performance) et 640 lb-pi de couple, associé à une boîte séquentielle Xtrac 427D à six rapports avec palettes au volant et une transmission aux roues arrière. Son poids de 1 295 kg (2 855 livres) respecte les exigences minimales de poids GT3 avec une répartition avant-arrière de 49/51. L’homologation GT3 inclut un développement par SRT Motorsports et Riley Technologies basé sur la plateforme GTS-R GTE, des systèmes de freinage ABS et de contrôle de traction spécifiques à la course, une géométrie de suspension ajustable, des panneaux de carrosserie en fibre de carbone, un package aérodynamique complet avec splitter et aileron arrière, une cellule de sécurité conforme FIA, ainsi qu’une adaptabilité Balance of Performance répondant aux exigences des championnats GT3 mondiaux.

La Viper GT3-R affirme la présence américaine dans la catégorie internationale de courses client GT3 lancée en 2013 à un prix de 459 000 $, affrontant la domination des constructeurs européens dans les Blancpain GT Series, Pirelli World Challenge et divers championnats, grâce à sa configuration distinctive à moteur avant V10 contrastant avec les alternatives à moteur central. L’architecture atmosphérique à cylindrée massive offre des caractéristiques de délivrance de couple différentes par rapport aux concurrents turbocompressés, tandis que la disposition moteur avant crée une répartition de poids et un équilibre de tenue de route uniques nécessitant une technique de pilotage spécifique. Le développement usine limité et l’adoption restreinte par les clients ont réduit sa compétitivité face aux programmes GT3 établis de Porsche, Audi et Mercedes, bien que le caractère distinctif de la Viper et sa bande sonore américaine V10 séduisent les passionnés, représentant l’ultime apogée de ce nom emblématique en sport automobile professionnel avant l’arrêt du programme de voitures de performance Dodge en 2017, mettant fin à une lignée de 25 ans de production de la Viper.