Notas
El Chevrolet TA2 Camaro es un coche de carreras diseñado específicamente para la categoría Trans Am TA2, que combina alto rendimiento con una competición rentable. Cuenta con un chasis de bastidor tubular y está impulsado por un motor V8 atmosférico de 6.2 litros que produce aproximadamente 450 hp. La potencia se transmite mediante una caja manual de 4 velocidades con un eje trasero rígido, ofreciendo un tren motriz tradicional y robusto.
El coche tiene una carrocería ligera de fibra de vidrio que recuerda al Chevrolet Camaro de calle, con mejoras aerodinámicas como un splitter delantero y un alerón trasero. Monta componentes de suspensión ajustables y neumáticos slick de competición, proporcionando un manejo y agarre excepcionales. El interior está despojado para la competición, equipado con jaula antivuelco, asiento de carreras y otras características de seguridad que cumplen con los estándares del automovilismo. El Chevrolet TA2 Camaro es una opción popular en la serie Trans Am por su rendimiento, durabilidad y mantenimiento económico.
Especificaciones OEM
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Modificaciones populares de Chevrolet TA2 Camaro por nivel
De 5 preparaciones documentadasCarrera
5 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:41.7 | Buttonwillow Raceway (14CW) | Carrera | 21 Mar, 2025 | 29 Jun, 2025 | -6.18s | +5.44% | |||
| 1:24.4 | Road Atlanta | Carrera | 01 Jan, 2019 | 15 Jan, 2026 | -3.48s | +3.68% | |||
| 1:25.9 | Road Atlanta | Carrera | 25 Mar, 2025 | 30 Jun, 2025 | -1.66s | +1.73% | |||
| 1:42.3 | NOLA Motorsports Park | Carrera | 10 Mar, 2023 | 05 Jan, 2024 | -1.96s | +1.71% | |||
| 1:32.7 | Carolina Motorsports Park | Carrera | 29 Sep, 2020 | 21 Jan, 2024 | -1.49s | +1.44% | |||
| 1:43.3 | Buttonwillow Raceway (Circuit) | Carrera | 27 Jan, 2025 | 29 Jun, 2025 | -1.06s | +0.92% | |||
| 1:15.9 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Carrera | 23 Aug, 2025 | 09 Oct, 2025 | -0.63s | +0.74% | |||
| 1:45.9 | Buttonwillow Raceway (14CW) | Carrera | 22 Mar, 2025 | 12 Apr, 2025 | -0.76s | +0.64% | |||
| 1:31.1 | Podium Club (CCW) | Carrera | 13 Dec, 2025 | 16 Dec, 2025 | -0.57s | +0.56% | |||
| 1:32.5 | Podium Club (CW) | Carrera | 27 Feb, 2023 | 23 Jul, 2023 | -0.43s | +0.42% | |||
| 1:00.0 | Ring Knutstorp | Carrera | 09 Oct, 2015 | 21 Jan, 2026 | -0.18s | +0.28% | |||
| 1:29.8 | Laguna Seca (Current) | Carrera | 28 May, 2025 | 03 Jun, 2025 | +0.26s | -0.26% | |||
| 1:17.2 | Thunderhill (West) | Carrera | 02 May, 2021 | 08 Apr, 2022 | +0.52s | -0.60% | |||
| 2:02.5 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak North 2.8 Mile) | Carrera | 23 Sep, 2023 | 22 Jan, 2026 | +1.26s | -0.92% | |||
| 1:25.8 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Carrera | 09 May, 2018 | 30 Oct, 2022 | +1.02s | -1.06% | |||
| 1:17.2 | Harris Hill Raceway (CCW) | Carrera | 28 Feb, 2023 | 21 Aug, 2024 | +1.11s | -1.28% | |||
| 1:39.1 | Sonoma Raceway (Long) | Carrera | 28 May, 2025 | 28 May, 2025 | +1.47s | -1.32% | |||
| 1:21.1 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt (Pre 2024)) | Carrera | 11 Jun, 2016 | 27 Aug, 2022 | +1.25s | -1.37% | |||
| 1:30.9 | Laguna Seca (Current) | Carrera | 08 May, 2024 | 23 Jan, 2026 | +1.52s | -1.49% | |||
| 1:31.4 | Laguna Seca (Current) | Carrera | 13 Jul, 2023 | 23 Jul, 2023 | +2.23s | -2.17% | |||
| 1:25.1 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | Carrera | 05 Jul, 2025 | 18 Oct, 2025 | +2.16s | -2.25% | |||
| 1:48.7 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Carrera | 20 Jun, 2025 | 29 Jun, 2025 | +3.01s | -2.47% | |||
| 2:13.3 | Road America (Pre 2023) | Carrera | 17 Jul, 2022 | 18 Jun, 2024 | +3.98s | -2.63% | |||
| 2:16.3 | Circuit of the Americas - COTA | Carrera | 03 Nov, 2024 | 18 Jan, 2026 | +5.26s | -3.43% | |||
| 1:39.9 | Charlotte Motor Speedway (Nascar Roval) | Carrera | 18 Mar, 2024 | 27 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:31.5 | Road Atlanta | Carrera | 10 Oct, 2011 | 23 Jan, 2026 | +5.3s | -5.13% | |||
| 1:43.3 | Watkins Glen International (Short Circuit w/ Inner Loop) | Carrera | 02 Jul, 2025 | 30 Sep, 2025 | — |
TA2 Camaro más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 (w/PZS) | Jc Meynet | Race | 525 | 1 P Zero Racing Slicks | 305/645/18 / 305/680/18 | -13.74s |
| 2015 (w/PZS) | Jonas Fors | Race | 525 | 1 P Zero Racing Slicks | 305/30/20 | -13.59s |
| 2018 (BarryBoes/DHSlick) | Barry Boes | Race | 525 | 40 DH Slick | 285/30/20 / 345/25/20 | -13.42s |
| 2018 | claykos | Race | 525 | 40 DH Slick | 285/30/20 / 345/25/20 | -12.72s |
| 2015 | Charlie Hayes | Race | 585 | 40 Proxes RR | 30/68/18 / 31/71/18 | -12.64s |
| 2015 | JordonMusser | Race | — | 1 P Zero Racing Slicks | 305/645/18 | — |
| 2015 | Racing Data Systems | Race | — | 220 P-Zero | — | — |
| 2015 | Brandon Nichols | Race | — | 1 Eagle Slick | — | — |
| 2022 | Racing Data Systems | Race | — | 1 P Zero Slick | — | — |