M20FC

La Norma M20FC est une voiture de course prototype sportive FIA Groupe CN conçue et produite par le constructeur français Norma Auto Concept, évoluant en courses de voitures de sport et en épreuves de côte depuis 2011. La M20FC est équipée d’un moteur Honda Mugen K20 2.0 litres développant environ 260 chevaux, associé à une boîte séquentielle Sadev SLR82 à six rapports avec palettes au volant et un calculateur Pectel Cosworth. Le châssis entièrement en fibre de carbone, muni d’une boîte à chocs homologuée par la FIA, atteint un poids minimum d’environ 1 256 livres (570 kg), offrant un rapport poids-puissance exceptionnel et des performances dignes d’une voiture prototype de compétition.

La M20FC domine la catégorie CN depuis son introduction, avec plus de 70 titres nationaux et internationaux à son actif, incluant des doubles championnats au FIA European Hill Climb Championship en 2014 et 2015. Une variante motorisée par un V8 Zytec atmosphérique 3.0L a été développée pour des compétitions de côte spécifiques. La catégorie CN (Competition National) correspond à des prototypes de course à coût maîtrisé, en dessous des spécifications complètes LMP, offrant un accès facilité à la compétition en prototype sportif avec des performances authentiques de voiture de course et une aérodynamique sophistiquée générant une appui significatif. La M20FC intègre des composants de qualité professionnelle tels qu’une suspension réglable, des freins de course et un système complet d’acquisition de données. Norma a par la suite développé le prototype M30 LMP3 (motorisé par un V8 Nissan VK50VE de 420 ch) pour la catégorie LMP3 supérieure. La M20FC s’adresse aux pilotes recherchant une expérience authentique de course prototype en compétition de côte et sur circuit, à des coûts d’exploitation inférieurs aux programmes LMP complets, tout en conservant des performances et un comportement digne d’une véritable voiture de course. Le succès de la voiture en compétition européenne de côte témoigne de sa capacité de performance entre les mains de pilotes professionnels et amateurs.