Firebird Firehawk Mk4

La Pontiac Firebird Firehawk représente l’ultime Firebird de quatrième génération, développée par Street Legal Performance (SLP Engineering) en partenariat avec Pontiac de 1992 à 2002. Le pack Firehawk transformait la Firebird Formula ou Trans Am en une machine de performance apte à la piste grâce à des modifications complètes. Les Firehawk de quatrième génération étaient équipées du V8 LS1 5,7 litres de GM développant entre 305 et 325 chevaux en version d’origine, avec des modifications SLP incluant une admission d’air froid, un échappement cat-back, une programmation performance et un capot ram-air fonctionnel augmentant la puissance à environ 327-345 chevaux selon l’année-modèle.

Le pack Firehawk comprenait une suspension Bilstein avec des ressorts et amortisseurs recalibrés, des pneus Goodyear Eagle F1 GS sur jantes de 17 pouces, des freins à disque aux quatre roues avec des disques plus grands, un différentiel à glissement limité, un kit carrosserie distinctif avec des éléments aérodynamiques fonctionnels, ainsi que des finitions intérieures uniques incluant des appuie-têtes brodés et des plaques numérotées sur le tableau de bord. La Firehawk pesait environ 3 472 livres avec des performances comprenant un 0-60 mph en milieu de 5 secondes et un quart de mile en haut des 13 secondes à bas des 14 secondes. Les chiffres de production restaient relativement bas avec seulement quelques centaines de Firehawks construites chaque année, renforçant leur côté collection. La Firehawk représentait la réponse de Pontiac à la Chevrolet Camaro Z/28 et rivalisait avec les Ford Mustang Cobra, offrant les performances de la plateforme F-body avec un style Pontiac unique et l’expertise technique de SLP. Aujourd’hui, les Firehawk de quatrième génération sont de plus en plus recherchées en tant que dernières pony cars américaines traditionnelles à moteur V8 et propulsion arrière avant la fin de la lignée Firebird en 2002. Les exemplaires bien conservés et documentés atteignent des prix premium auprès des passionnés de F-body et des collectionneurs de muscle cars américains.