Notes
Les Superkarts représentent l’expression ultime du karting avec des moteurs 250cc développant environ 95-110 chevaux. Les superkarts modernes sont équipés de moteurs deux-temps 250cc dérivés de la moto, associés à des boîtes de vitesses séquentielles à 6 rapports. Pesant environ 340 livres avec le pilote, les superkarts atteignent des rapports poids-puissance extraordinaires proches de 650 chevaux par tonne. Ils réalisent le 0-60 mph en environ 3 secondes avec des vitesses de pointe dépassant les 160 mph. Parmi leurs caractéristiques avancées figurent une carrosserie aérodynamique générant une importante appui, des freins à disque, des pneus slicks de course et une conception sophistiquée du châssis. Les superkarts évoluent sur des circuits routiers de taille réelle, réalisant des temps au tour comparables à ceux des voitures GT3 malgré une puissance modeste, démontrant une capacité de passage en courbe extrême avec plus de 3g d’accélération latérale.
OEM Specs
Comparer à
Modifications populaires de Superkart 250cc par niveau
Sur 3 préparations documentéesCourse
3 préparationsTemps au tour
250cc les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 (w/KartRaci) | Nikolay Zakharov (NZ88) | Race | — | 1 Kart Racing Tires | 340/300/05 | -41.35s |
| 2018 | Stuart Coey | Race | — | 1 Kart Racing Tires | 340/300/05 | -22.67s |
| 2022 (w/KRT) | Murdok_Maravilla | Race | 48 | 1 Kart Racing Tires | 340/300/05 | -20.57s |
| 2018 | Pietthespeed | Race | — | 1 Bias Ply Slick | — | -18.69s |
| 2022 (w/KRT) | On board with Jalen Dhanoolal | Race | 100 | 1 Kart Racing Tires | 340/300/05 | -15.41s |
| 2022 | Harpinc | Race | — | — | — | -12.15s |
| 2022 (w/KRT) | QLD Superkart | Race | 65 | 1 Kart Racing Tires | 340/300/05 | -7.86s |
| 2022 (w/KartRaci) | Jack Tritton | Race | — | 1 Kart Racing Tires | 340/300/05 | -5.59s |
| 2022 (w/KRT) | 2nd Chance Overland | Race | 100 | 1 Kart Racing Tires | 340/300/05 | -4.06s |