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BMW

M4 GT4 G82

3.6s0–60 MPH
282VITESSE MAXIMALE KPH
550PUISSANCE

Notes

La BMW M4 GT4 G82 représente la deuxième génération de la M4 GT4 client basée sur la plateforme actuelle G82 M4, développée par BMW M Motorsport pour la compétition GT4 mondiale, remplaçant la M4 GT4 F82, déjà très performante. La GT4 G82 est équipée du moteur six cylindres en ligne 3.0 litres biturbo S58 de BMW, développant environ 550 chevaux en spécification course, associé à une transmission M Steptronic 8 rapports adaptée à la compétition avec palettes au volant et calibration logicielle spécifique. Le moteur S58 offre une courbe de couple plus large et une meilleure maniabilité comparé à l’ancien moteur S55.

La M4 GT4 G82 intègre des modifications complètes pour la course : arceau homologué FIA répondant aux dernières normes de sécurité, panneaux de carrosserie en fibre de carbone, aérodynamique ajustable incluant un splitter avant et un grand aileron arrière réglable, suspension à combinés filetés avec amortisseurs réglables optimisés pour la compétition GT4, différentiel mécanique à glissement limité, système de freinage course avec ABS et refroidissement renforcé, roues à écrou central, ainsi qu’une acquisition de données sophistiquée. Pesant environ 3 174 livres conformément au poids minimum GT4 avec ballast positionné pour un équilibre optimal, la voiture réalise des temps au tour compétitifs sur divers circuits. La génération G82 intègre les enseignements tirés du programme très réussi de la M4 GT4 F82 avec une aérodynamique améliorée, des systèmes de refroidissement renforcés et une ergonomie affinée. BMW M Motorsport assure un support client complet incluant assistance technique, programmes de pièces détachées, données de réglages et coaching pilote. La M4 GT4 G82 offre aux équipes et pilotes la dernière ingénierie BMW M avec le moteur S58 éprouvé, un fort soutien constructeur et des performances compétitives dans l’une des catégories de course client les plus populaires au monde, poursuivant ainsi le programme GT4 de BMW M avec une technologie moderne et des performances accrues.

puissance
550
POIDS KG
1,440
Suralimentation
OUI
Puissance par rapport au poids
0.38
VALEUR ACTUELLE
$196,257

OEM Specs

Description du moteur
3.0L twin-turbo I6 M TwinPower
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
3.6 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
282
PRIX (MSRP) USD
$196,257
boîte de vitesses
7-SPEED AUTOMATIC GEARBOX BY ZF WITH MOTORSPORT SOFTWARE
couple
649 N.M
Années du modèle
2022-2024

Comparer à

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
2:28.3 Circuit de Spa-Francorchamps Course 30 Jun, 2025 02 Jul, 2025
2:16.1 Road America (Current) Course 19 Aug, 2023 17 Mar, 2024
7:31.0 Nürburgring (Nordschleife) Course 05 Jun, 2024 12 Jun, 2024 flag
2:12.5 Sebring (CW) Course 23 Sep, 2023 03 Jan, 2024
1:46.2 Circuito Estoril Course 28 May, 2023 02 Dec, 2023
2:14.2 Sebring (CW) Course 23 May, 2025 05 Jun, 2025
1:45.5 NOLA Motorsports Park Course 21 May, 2022 05 Jan, 2024
1:56.3 Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) Course 06 Feb, 2024 08 Feb, 2024
1:38.4 Autodrom Most Course 25 May, 2023 11 Oct, 2023
2:13.6 Automotodrom Brno Course 10 May, 2023 16 Jan, 2024
1:21.0 Thermal Club (South Palm CCW) Course 12 Dec, 2025 14 Dec, 2025
1:25.2 Dijon Prenois (Grand Prix) Course 12 Apr, 2023 16 May, 2023
1:47.4 Sonoma Raceway (Full) Course 01 Apr, 2023 03 Jan, 2024

M4 GT4 G82 les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
2023 Ll77prt Race 1 Slicks 300/680/18 -11.97s
2022 RacerX Race 550 40 Pilot Sport GT-S9M 300/680/18 -10.57s
2023 James Walker Jr Race 1 P Zero Racing Slicks 300/680/18 -10.26s
2023 Christian Gebhardt Race 1 P Zero Racing Slicks 300/680/18 -7s
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