Notas
El Rush SR es un coche de pista de alto rendimiento diseñado específicamente para ofrecer una experiencia de competición emocionante y accesible tanto para entusiastas como para profesionales. Está impulsado por un motor Ford EcoBoost de 1.6 litros montado en posición central, disponible en varias potencias que van desde 150 hasta 225 hp, según la configuración. Acoplado a una caja de cambios secuencial, el tren motriz proporciona cambios rápidos y precisos junto con una respuesta ágil.
La construcción del coche enfatiza la ingeniería ligera, con un chasis tubular tipo spaceframe y paneles de carrocería compuestos para lograr un peso en vacío reducido, mejorando la aceleración, el frenado y la capacidad de toma de curvas. El diseño aerodinámico optimizado incluye un splitter delantero, difusor trasero y un alerón trasero ajustable, generando una carga aerodinámica significativa que mantiene el coche pegado al asfalto.
El Rush SR cuenta con una suspensión totalmente ajustable con doble triángulo y amortiguadores coilover, permitiendo a los pilotos afinar el comportamiento del coche para adaptarse a diferentes circuitos y estilos de conducción. Frenos de alto rendimiento y neumáticos de competición proporcionan la potencia de frenado y el agarre necesarios para lograr tiempos competitivos. El habitáculo es minimalista pero funcional, equipado con asiento de competición, arnés multipunto y un cuadro de instrumentos digital con datos esenciales de rendimiento.
Diseñado para la versatilidad, el Rush SR es ideal para jornadas de pista, carreras amateur y formación avanzada de pilotos. Su combinación de asequibilidad, fiabilidad y rendimiento puro lo convierte en una opción popular para quienes buscan una experiencia de motorsport llena de adrenalina.
Especificaciones OEM
NOTAS DEL AñO
Comparar con
Modificaciones populares de Rush SR por nivel
De 3 preparaciones documentadasCarrera
3 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:22.9 | Sonoma Raceway (NASCAR Chute) | Carrera | 25 Jun, 2023 | 05 Aug, 2024 | -9.33s | +10.77% | |||
| 1:49.9 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Carrera | 01 Apr, 2025 | 02 Apr, 2025 | -6.17s | +5.38% | |||
| 1:38.6 | MSR Houston (CW) | Carrera | 14 Nov, 2024 | 15 Nov, 2024 | -4.02s | +3.90% | |||
| 1:55.5 | Buttonwillow Raceway (25CW) | Carrera | 16 Nov, 2024 | 20 Nov, 2024 | -3.92s | +3.25% | |||
| 1:37.5 | Podium Club (CW) | Carrera | 11 Feb, 2025 | 12 Feb, 2025 | -2.48s | +2.44% | |||
| 1:24.7 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Thunderbolt) | Carrera | 15 Jun, 2024 | 16 Jun, 2024 | -2.06s | +2.32% | |||
| 1:39.7 | MSR Houston (CCW) | Carrera | 23 Nov, 2024 | 13 Dec, 2024 | -2.35s | +2.25% | |||
| 1:09.4 | New Jersey Motorsports Park-NJMP (Lightning) | Carrera | 11 May, 2024 | 12 May, 2024 | -1.58s | +2.17% | |||
| 1:18.1 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CW) | Carrera | 25 Nov, 2023 | 08 Jul, 2024 | -1.43s | +1.74% | |||
| 1:34.7 | Laguna Seca (Current) | Carrera | 23 Oct, 2023 | 22 Nov, 2023 | -1.45s | +1.46% | |||
| 1:39.2 | Carolina Motorsports Park | Carrera | 25 Mar, 2024 | 23 Jan, 2026 | -1.41s | +1.36% | |||
| 1:35.0 | Laguna Seca (Current) | Carrera | 09 Aug, 2023 | 25 Jul, 2024 | -1.11s | +1.12% | |||
| 1:52.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Carrera | 16 Dec, 2024 | 23 Dec, 2024 | -1.22s | +1.04% | |||
| 1:15.5 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Carrera | 27 Feb, 2024 | 15 Feb, 2026 | -0.76s | +0.96% | |||
| 1:07.0 | Autobahn Country Club (North Circuit) | Carrera | 31 Aug, 2025 | 16 Mar, 2026 | -0.54s | +0.78% | |||
| 1:17.4 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Carrera | 15 Feb, 2025 | 06 May, 2025 | -0.57s | +0.71% | |||
| 1:53.0 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Carrera | 29 Jan, 2023 | 25 Aug, 2024 | -0.72s | +0.61% | |||
| 1:35.8 | Barber Motorsports Park | Carrera | 21 Feb, 2024 | 30 Jun, 2024 | -0.48s | +0.48% | |||
| 1:39.9 | Carolina Motorsports Park | Carrera | 13 Apr, 2024 | 17 Mar, 2026 | -0.37s | +0.36% | |||
| 1:41.9 | MSR Houston (CW) | Carrera | 08 Apr, 2025 | 24 May, 2025 | -0.31s | +0.29% | |||
| 1:18.1 | Motorsport Ranch-MSR Cresson (1.7 CCW) | Carrera | 13 Feb, 2026 | 13 Feb, 2026 | +0.05s | -0.07% | |||
| 1:07.9 | Autobahn Country Club (North Circuit) | Carrera | 07 Aug, 2025 | 10 Aug, 2025 | +0.31s | -0.44% | |||
| 1:31.6 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Carrera | 18 Jul, 2025 | 10 Aug, 2025 | +0.76s | -0.79% | |||
| 2:38.0 | Ozark International Raceway | Carrera | 21 Jul, 2024 | 25 Jul, 2024 | +1.57s | -0.95% | |||
| 1:55.5 | Inde Motorsports Ranch (Configuration 5 CCW) | Carrera | 19 May, 2025 | 14 Jun, 2025 | +1.33s | -1.10% | |||
| 1:39.1 | Podium Club (CCW) | Carrera | 04 Jun, 2023 | 23 Jul, 2023 | +1.14s | -1.10% | |||
| 1:41.7 | Virginia International Raceway - VIR (North) | Carrera | 12 Mar, 2025 | 08 Jun, 2025 | +1.2s | -1.13% | |||
| 2:00.0 | Buttonwillow Raceway (25CW) | Carrera | 09 Oct, 2022 | 02 Jan, 2024 | +1.56s | -1.24% | |||
| 1:32.1 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Carrera | 30 Aug, 2025 | 25 Mar, 2026 | +1.35s | -1.40% | |||
| 2:19.7 | G2 Motorsports Park | Carrera | 15 Nov, 2025 | 17 Nov, 2025 | +2.15s | -1.47% | |||
| 1:34.9 | Road Atlanta | Carrera | 22 Jun, 2024 | 23 Jan, 2026 | +1.76s | -1.77% | |||
| 1:59.6 | High Plains Raceway (Full) | Carrera | 31 Oct, 2022 | 20 Jul, 2023 | +2.32s | -1.85% | |||
| 1:30.9 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | Carrera | 02 Jul, 2024 | 13 Jul, 2024 | +1.83s | -1.92% | |||
| 1:31.7 | Dominion Raceway | Carrera | 06 Sep, 2025 | 09 Sep, 2025 | +2.36s | -2.45% | |||
| 1:40.3 | Podium Club (CCW) | Carrera | 08 Feb, 2025 | 14 Feb, 2025 | +2.71s | -2.57% | |||
| 1:58.0 | Chuckwalla Valley Raceway (CW) | Carrera | 02 Apr, 2025 | 04 Apr, 2025 | +3.35s | -2.70% | |||
| 1:55.7 | NOLA Motorsports Park | Carrera | 04 Oct, 2023 | 18 Jul, 2024 | +3.44s | -2.86% | |||
| 2:05.1 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Carrera | 13 Nov, 2023 | 07 May, 2024 | +3.85s | -2.93% | |||
| 1:48.4 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Carrera | 20 May, 2023 | 20 Jul, 2023 | +3.41s | -2.98% | |||
| 1:43.1 | Rocky Mountain Motorsports | Carrera | 04 Sep, 2022 | 25 Sep, 2024 | +3.26s | -3.01% | |||
| 1:39.9 | Laguna Seca (Current) | Carrera | 12 Oct, 2025 | 18 Oct, 2025 | +3.12s | -3.01% | |||
| 1:42.3 | Podium Club (CCW) | Carrera | 01 Feb, 2026 | 18 Apr, 2026 | +3.25s | -3.07% | |||
| 2:07.8 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Carrera | 02 Dec, 2023 | 23 Jan, 2026 | +4.86s | -3.67% | |||
| 1:53.4 | Heartland Motorsports Park (Grand Prix slow 8) | Carrera | 17 Oct, 2022 | 20 Jul, 2023 | +5.18s | -4.34% | |||
| 2:09.1 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Carrera | 26 Sep, 2025 | 04 Oct, 2025 | +6.03s | -4.43% | |||
| 2:02.7 | High Plains Raceway (Full) | Carrera | 04 Aug, 2023 | 19 Jan, 2026 | +5.74s | -4.44% | |||
| 2:07.4 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Carrera | 09 Mar, 2025 | 08 Jun, 2025 | +6.34s | -4.73% | |||
| 2:47.7 | Ozark International Raceway | Carrera | 04 Nov, 2023 | 09 Jul, 2024 | — | ||||
| 2:26.0 | Sebring (CW) | Carrera | 14 Dec, 2025 | 14 Dec, 2025 | +7.84s | -5.10% | |||
| 1:43.9 | Indianapolis Motor Speedway (CW) | Carrera | 04 Jul, 2025 | 24 Jul, 2025 | +6s | -5.48% | |||
| 2:32.9 | Circuit of the Americas - COTA | Carrera | 06 Nov, 2024 | 19 Nov, 2024 | +9.02s | -5.74% | |||
| 1:48.2 | Rocky Mountain Motorsports | Carrera | 25 Sep, 2023 | 19 Jul, 2024 | +8.59s | -7.55% | |||
| 2:49.5 | Autobahn Country Club (Full Circuit) | Carrera | 21 Jul, 2025 | 10 Aug, 2025 | — | ||||
| 1:39.1 | Dominion Raceway | Carrera | 26 Mar, 2025 | 28 Mar, 2025 | +10.47s | -10.01% | |||
| 2:36.1 | Circuit of the Americas - COTA | Carrera | 17 Mar, 2025 | 08 Jun, 2025 | — | ||||
| 1:32.8 | Harris Hill Raceway (CW) | Carrera | 21 Jun, 2025 | 30 Aug, 2025 | +11.29s | -11.58% | |||
| 1:33.0 | Harris Hill Raceway (CCW) | Carrera | 22 Mar, 2025 | 08 Jun, 2025 | +11.89s | -12.18% | |||
| 1:42.8 | Dominion Raceway | Carrera | 04 Mar, 2025 | 27 Mar, 2026 | — |
SR más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Dr. Kim | Race | — | 100 AR-1 | 185/60/13 / 205/60/13 | -8.34s |
| 2022 (JordonMusser/AR1) | JordonMusser | Race | 145 | 100 AR-1 | 205/60/13 | -7.69s |
| 2023 | Brian Hargrave | Light | — | 100 AR-1 | 185/60/13 / 205/60/13 | -6.87s |
| 2022 (AlexChang/AR1) | AriuSen | Race | 145 | 100 AR-1 | 205/60/13 | -6.61s |
| 2024 (w/RacingSl) | jason oehler | Race | — | 1 Racing Slicks | 205/60/13 | -6.54s |
| 2025 | Speed Demon | Race | — | 100 AR-1 | 205/50/15 / 245/40/15 | -6.07s |
| 2023 (Drpyro) | David (DrPyro) | Race | 145 | 100 AR-1 | 205/60/13 | -6.07s |
| 2022 (MattWilson/AR1) | Matt Wilson | Race | 145 | 100 AR-1 | 205/60/13 | -5.43s |
| 2023 | Tim Miller | Race | — | 100 AR-1 | 205/60/13 | -5.07s |
| 2024 | David Peck | Race | — | — | — | -4.74s |