GT

La McLaren GT est équipée d’un moteur V8 M840TE biturbo de 4,0 litres développant entre 612 et 620 chevaux (456 kW) à 7 000 tr/min, avec un couple de 465 lb-pi (630 Nm) à 5 500 tr/min, associé à une transmission automatique à double embrayage à sept rapports et une propulsion arrière. Elle réalise un 0 à 60 mph en 2,8 secondes et un quart de mile en 10,7 secondes à 133 mph, avec une vitesse maximale de 203 mph (la version GTS 2024-2025 augmente la puissance à 626-635 chevaux à 7 500 tr/min tout en réduisant le poids). La spécification technique comprend un châssis monocoque MonoCell II-T en fibre de carbone partagé avec la plateforme 720S, un compartiment arrière en fibre de carbone offrant une capacité de rangement nettement supérieure à celle d’une supercar à moteur central classique, ainsi qu’une calibration sophistiquée de la suspension qui équilibre le confort du grand tourisme avec la précision de conduite caractéristique de McLaren, établissant ainsi un modèle GT dédié au sein de la gamme, privilégiant le confort et la praticité sur longue distance tout en conservant les performances d’une supercar.

La McLaren GT, lancée en 2019, représente le premier grand tourisme conçu spécifiquement par la marque, se distinguant des modèles Super Series et Ultimate Series orientés piste par son accent sur l’aptitude à un usage quotidien, la capacité de chargement (420 litres de volume total) et la qualité de roulage raffinée, tout en conservant de véritables performances de supercar. Cette plateforme témoigne de l’expertise technique de McLaren, qui transpose la technologie du châssis en fibre de carbone et le groupe motopropulseur V8 biturbo dans une application pratique de grand tourisme où une accélération sous les 3 secondes au 0-60 mph s’allie à une suspension souple, un espace de rangement généreux et un intérieur haut de gamme, offrant une alternative convaincante aux GT traditionnelles de Ferrari, Aston Martin et Bentley. Elle séduit les passionnés recherchant des performances de supercar sans compromis sur l’usage quotidien, où la construction légère caractéristique de McLaren et l’aérodynamique sophistiquée permettent à la fois une conduite dynamique et un confort optimal sur longues distances, faisant de la GT une proposition unique alliant l’ingénierie exotique en fibre de carbone à une véritable praticité de grand tourisme, marquant l’expansion de McLaren au-delà de la seule performance pure vers un segment de luxe lifestyle.