sonic 7

L’Exomotive Sonic 7 est équipé du moteur Ford Zetec quatre cylindres en ligne issu du Mk1 Focus, disponible en 1,6 litre, 1,8 litre ou 2,0 litres, développant entre 130 et 210 chevaux selon la version, les variantes turbo offrant des puissances supérieures. Associé à une boîte manuelle cinq ou six vitesses et une configuration moteur central à propulsion arrière, il affiche un poids d’environ 600 kilogrammes, offrant un rapport poids-puissance exceptionnel, supérieur à celui de la Porsche Boxster et de la Lotus Elise, avec une capacité d’accélération de 0 à 60 mph en moins de cinq secondes. Ce kit car léger intègre un châssis tubulaire sur mesure, une carrosserie en fibre de verre, une répartition des masses 40:60 avant-arrière, une suspension indépendante à géométrie réglable et un intérieur minimaliste privilégiant l’engagement du conducteur plutôt que le confort, optimisé pour la compétition sur circuit et une conduite dynamique sur route.

Le Sonic 7, conçu en 2009, représente l’évolution par Stuart Mills de MEV Ltd, constructeur britannique de kit cars, de la formule inspirée du Seven, créant une alternative à moteur central à la configuration traditionnelle Lotus Seven à moteur avant. Il cible les passionnés constructeurs recherchant un design distinctif avec des mécaniques Ford accessibles et un processus de construction simple, rivalisant avec les répliques traditionnelles Seven de Caterham et Westfield. Son style moderne intègre des éléments aérodynamiques influencés par la Lotus Elise et une ingénierie pratique utilisant des composants Ford Focus facilement disponibles, garantissant un approvisionnement abordable en pièces et un soutien communautaire complet pour les constructeurs. Il illustre une philosophie de conception de kit car réussie, alliant performance, praticité et esthétique distinctive, avec une réputation établie auprès des amateurs de journées circuit en quête d’une expérience sportive légère et d’une satisfaction de construction DIY.