XFR-S

La Jaguar XFR-S est équipée d’un moteur AJ-V8 Gen III suralimenté de 5,0 litres développant 550 chevaux (404 kW) à 6500 tr/min avec un couple de 502 lb-pi (680 Newton-mètres) entre 2500 et 5500 tr/min, représentant la variante XF la plus puissante, associée à une transmission automatique Quickshift à huit rapports et une propulsion arrière, permettant un 0-60 mph en 4,4 secondes et une vitesse maximale limitée électroniquement à 186 mph (300 km/h). Elle pèse 1875 kilogrammes et bénéficie d’améliorations aérodynamiques complètes incluant un splitter avant et un diffuseur arrière, un différentiel actif électronique, une suspension adaptative ainsi qu’un système de freinage en carbone-céramique avec des jantes forgées légères de 20 pouces chaussées de pneus Pirelli P-Zero.

La XFR-S lancée en 2013 représente la berline de performance phare de Jaguar, combinant la puissance d’un V8 suralimenté à la praticité d’une berline exécutive, rivalisant avec la BMW M5 F10 et la Mercedes-Benz E63 AMG. Produite en série limitée jusqu’en 2015, elle offre un style distinctif avec des éléments aérodynamiques agressifs et un intérieur exclusif doté de finitions en fibre de carbone et de sièges sport, tout en conservant le caractère luxueux de Jaguar grâce à des matériaux haut de gamme et une dynamique de châssis sophistiquée, établissant ainsi une clientèle d’enthousiastes pour cette berline britannique haute performance au sein d’un segment dominé par les constructeurs allemands.