V12 Vantage

L'Aston Martin V12 Vantage est équipée d'un moteur V12 biturbo de 5,2 litres développant 690 chevaux (515 kW) à 6500 tr/min avec un couple de 555 lb-pi (753 Newton-mètres) issu de la DBS Superleggera, associé à une transmission automatique à huit rapports et une propulsion arrière, permettant un 0 à 60 mph en 3,4 secondes et une vitesse maximale de 200 mph (322 km/h). Elle intègre un équipement complet de performance comprenant des freins en céramique de carbone, une suspension à amortissement adaptatif et un différentiel à glissement limité, ainsi qu’une carrosserie en fibre de carbone étendue et des améliorations aérodynamiques, tout en conservant le caractère grand tourisme d’Aston Martin avec un intérieur haut de gamme et une électronique sophistiquée offrant des performances de supercar accessibles dans la plateforme compacte Vantage.

La V12 Vantage lancée en 2022 représente la dernière Vantage propulsée par un V12, limitée à 333 exemplaires dans le monde, combinant l’héritage du douze cylindres avec des performances modernes turbo, rivalisant avec la Ferrari Roma et la Bentley Continental GT. Elle établit la variante ultime de la Vantage en célébrant l’héritage V12 d’Aston Martin, depuis les moteurs atmosphériques 6,0 litres jusqu’à l’architecture biturbo contemporaine, offrant un caractère distinctif de voiture de sport britannique avec un intérieur artisanal et des options de spécifications exclusives. Elle perpétue la tradition d’excellence grand tourisme d’Aston Martin tout en fournissant une accélération digne d’une supercar, suscitant un intérêt immédiat chez les collectionneurs en tant que dernière V12 Vantage, marquant la fin d’une époque avant la stratégie d’électrification de la marque.