GT2

La Mercedes-AMG GT2 est équipée d’un moteur V8 biturbo AMG 4,0 litres à vilebrequin plat développant 707 chevaux (520 kW) et 590 lb-pi (800 Newton-mètres) de couple, optimisé pour les applications sportives grâce à une transmission séquentielle Hewland à six rapports et une propulsion arrière. Pesant moins de 1400 kilogrammes, elle dispose d’une cellule de sécurité monocoque en fibre de carbone pour le pilote, d’un ensemble aérodynamique complet, de jantes forgées 18 pouces à verrouillage central montées avec des pneus slicks de 325 de large, ainsi que d’électronique Bosch avancée et de systèmes d’acquisition de données offrant des performances de course conformes aux spécifications GT2, avec un équilibre sophistiqué respectant les règlements de performance pour la catégorie SRO GT2.

L’AMG GT2 lancée en 2023 représente la voiture de course client homologuée la plus puissante de Mercedes-AMG, combinant l’héritage sportif du constructeur avec les règlements modernes GT2. Elle rivalise avec la Ferrari 296 GT2 et la Porsche 911 GT2 RS Clubsport, établissant un succès immédiat en course avec une victoire lors de ses débuts au Monza 2023 dans la GT2 European Series, engagée par des équipes clientes. Elle offre une expérience de course professionnelle accessible avec un programme complet de soutien constructeur et un rapport poids-puissance amélioré de 20 % par rapport à la spécification GT3, tout en maintenant des coûts d’exploitation inférieurs à ceux de la catégorie GT3. Elle perpétue la tradition de course client Mercedes-AMG avec une technologie de pointe, incarnant un nouveau palier de performance entre les catégories GT4 et GT3.