Notas
El Ford Mustang Shelby GT500 S197 II es un pony car de dos puertas, motor delantero y tracción trasera, diseñado por John Chun y producido en Flat Rock, Michigan, desde 2009 hasta 2012. Cuenta con un motor DOHC de 4 válvulas, 5.4L sobrealimentado e intercooler, que entrega una impresionante potencia de 540 HP y un torque de 691 Nm. Este muscle car, equipado con una transmisión manual TREMEC tr-6060 de 6 velocidades, acelera de 0 a 60 mph en 4.3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 192 mph. Como manda la tradición de los Shelby, este modelo incluye fascias delanteras y traseras únicas, un capó con ventilaciones estilizadas y funcionales, y un alerón trasero de aspecto potente.
Algunas de las características adicionales del Ford Mustang Shelby GT500 S197 II son sus llantas forjadas de aluminio de 20 pulgadas y peso reducido, y sus faros HID de última generación. Viene equipado con neumáticos Goodyear Supercar G 305/30/R20 en el eje delantero y 315/30/R20 en el trasero, soportados por puntales en un sistema de suspensión con eje rígido y frenos Brembo. Este excelente deportivo tiene un precio aproximado de $26,550 en el mercado actual. Su diseño agresivo y la potencia bruta bajo el capó hacen del Ford Mustang Shelby GT500 S197 II una opción excelente para quienes disfrutan vivir en el carril rápido.
Especificaciones OEM
Comparar con
Modificaciones populares de Ford Mustang Shelby GT500 S197 II por nivel
De 3 preparaciones documentadasMedio
2 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:37.8 | Charlotte Motor Speedway (Nascar Roval) | Medio | 13 Sep, 2020 | 30 Apr, 2023 | -12.03s | +12.49% | |||
| 1:38.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | Leve | 21 Aug, 2012 | 25 Jun, 2022 | -1.9s | +1.92% | |||
| 2:07.1 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Medio | 04 Jul, 2022 | 20 Jun, 2026 | -2.18s | +1.71% | |||
| 1:19.6 | Blackhawk Farms Raceway | Medio | 26 May, 2023 | 08 Aug, 2024 | -1.3s | +1.66% | |||
| 1:17.6 | Blackhawk Farms Raceway | Carrera | 05 Oct, 2024 | 18 Oct, 2024 | -1.23s | +1.57% | |||
| 1:42.8 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Carrera | 15 Aug, 2024 | 25 Aug, 2024 | -0.71s | +0.70% | |||
| 2:29.1 | Road America (Pre 2023) | Pesado | 24 May, 2022 | 16 Jun, 2022 | -0.48s | +0.33% | |||
| 1:46.1 | Las Vegas Motor Speedway (2 Mile Outside Road Course) | Pesado | 27 Mar, 2021 | 26 Oct, 2021 | -0.23s | +0.23% | |||
| 2:34.2 | Road America (Current) | Carrera | 05 Sep, 2023 | 23 Jul, 2024 | -0.31s | +0.21% | |||
| 1:37.1 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Carrera | 03 Oct, 2023 | 18 Jul, 2024 | -0.13s | +0.14% | |||
| 2:13.7 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Medio | 25 Aug, 2020 | 02 Jul, 2021 | +0.05s | -0.04% | |||
| 3:00.6 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Almacén | 06 Mar, 2013 | 28 Jun, 2022 | +0.24s | -0.14% | |||
| 1:39.6 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Medio | 02 Sep, 2022 | 25 Sep, 2024 | +0.72s | -0.75% | |||
| 2:11.0 | Daytona International Speedway | Pesado | 20 Dec, 2008 | 18 Jan, 2026 | +1.5s | -1.17% | |||
| 2:39.9 | Road America (Current) | Medio | 03 Jul, 2023 | 01 Aug, 2024 | +2.08s | -1.35% | |||
| 1:48.5 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Medio | 08 Jun, 2022 | 10 Aug, 2022 | +1.58s | -1.52% | |||
| 2:15.3 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Medio | 24 Oct, 2016 | 25 Jun, 2021 | +2.6s | -2.00% | |||
| 2:38.0 | Circuit of the Americas - COTA | Almacén | 13 Mar, 2016 | 13 Jun, 2026 | +5.07s | -3.31% | |||
| 1:55.4 | Palmer Motorsports Park (CCW) | Medio | 26 Jul, 2016 | 24 Jun, 2021 | +3.82s | -3.40% | |||
| 1:53.3 | Carolina Motorsports Park | Medio | 09 Oct, 2021 | 21 Jan, 2024 | +3.82s | -3.50% | |||
| 2:39.2 | Road America (Pre 2023) | Medio | 30 Sep, 2022 | 08 Sep, 2024 | +5.44s | -3.56% | |||
| 2:13.8 | Buttonwillow Raceway (1CW) | Almacén | 18 May, 2018 | 21 Jan, 2026 | +5.26s | -4.04% | |||
| 1:28.0 | Top Gear Test Track | Almacén | 06 Nov, 2015 | 19 Jul, 2022 | +3.6s | -4.27% | |||
| 1:45.0 | Ahvenisto Race Circuit | Almacén | 21 Sep, 2024 | 25 Jan, 2026 | +7.97s | -7.72% | |||
| 3:38.9 | Ozark International Raceway | Almacén | 01 Aug, 2025 | 24 Aug, 2025 | — |
Mustang Shelby GT500 S197 II más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 (w/Supercar G2) | Hokie D | Medium | 507 | 220 Eagle F1 Supercar Run Flat | 265/40/19 / 285/35/20 | -2.32s |
| 2014 (Vettel-ish/Race) | Vettel-ish | Race | 507 | — | — | -0.07s |
| 2011 | cobrarob | Medium | 507 | 220 SuperCar G | 305/30/20 / 315/30/20 | +2.29s |
| 2008 (w/RE71R) | Chicane23 | Heavy | 827 | 200 Potenza RE-71RS | 305/30/19 | +2.62s |
| 2008 (w/SG) | jas427 | Heavy | 725 | 220 SuperCar G | 305/30/20 / 315/30/20 | +3.57s |
| 2011 (w/Conti Slicks) | Vettel-ish | Medium | 507 | 1 Conti Slicks | 305/30/20 | +4.19s |
| 2011 (w/PSC2) | Fred Ermac | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 305/30/20 / 315/30/20 | +7.87s |
| 2008 | MonsterMaster01 | Stock | — | — | — | — |
| 2013 | MotorTrend Channel | Light | — | 220 SuperCar G | 305/30/20 / 315/30/20 | — |