Notes
La Ford Mustang Shelby GT500 S197 II est une pony car deux portes, moteur avant et propulsion arrière, conçue par John Chun et produite à Flat Rock, Michigan, de 2009 à 2012. Elle est équipée d’un moteur 5,4L compressé, intercoolé, DOHC 4 soupapes délivrant une puissance impressionnante de 540 HP et un couple de 691 Nm. Cette muscle car dispose d’une boîte manuelle 6 vitesses TREMEC tr-6060 qui lui permet d’accélérer de 0 à 60 mph en 4,3 secondes, avec une vitesse maximale de 192 mph. Fidèle à la tradition Shelby, ce modèle présente des boucliers avant et arrière uniques, un capot avec des prises d’air à la fois esthétiques et fonctionnelles, ainsi qu’un aileron arrière au look puissant.
Parmi les autres caractéristiques de cette Ford Mustang Shelby GT500 S197 II figurent ses jantes forgées en aluminium de 20 pouces allégées et ses phares HID de dernière génération. Elle est chaussée de pneus Goodyear Supercar G en 305/30/R20 à l’avant et 315/30/R20 à l’arrière, soutenus par des amortisseurs sur un essieu rigide avec freins Brembo. Ce superbe coupé sportif se négocie aujourd’hui aux alentours de 26 550 $. Son design agressif et la puissance brute sous le capot font de la Ford Mustang Shelby GT500 S197 II un choix idéal pour les amateurs de sensations fortes.
OEM Specs
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Modifications populaires de Ford Mustang Shelby GT500 S197 II par niveau
Sur 3 préparations documentéesMoyen
2 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:37.8 | Charlotte Motor Speedway (Nascar Roval) | Moyen | 13 Sep, 2020 | 30 Apr, 2023 | -12.03s | +12.49% | |||
| 1:38.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | Lumière | 21 Aug, 2012 | 25 Jun, 2022 | -1.9s | +1.92% | |||
| 2:07.1 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Moyen | 04 Jul, 2022 | 20 Jun, 2026 | -2.18s | +1.71% | |||
| 1:19.6 | Blackhawk Farms Raceway | Moyen | 26 May, 2023 | 08 Aug, 2024 | -1.3s | +1.66% | |||
| 1:17.6 | Blackhawk Farms Raceway | Course | 05 Oct, 2024 | 18 Oct, 2024 | -1.23s | +1.57% | |||
| 1:42.8 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Course | 15 Aug, 2024 | 25 Aug, 2024 | -0.71s | +0.70% | |||
| 2:29.1 | Road America (Pre 2023) | Lourd | 24 May, 2022 | 16 Jun, 2022 | -0.48s | +0.33% | |||
| 1:46.1 | Las Vegas Motor Speedway (2 Mile Outside Road Course) | Lourd | 27 Mar, 2021 | 26 Oct, 2021 | -0.23s | +0.23% | |||
| 2:34.2 | Road America (Current) | Course | 05 Sep, 2023 | 23 Jul, 2024 | -0.31s | +0.21% | |||
| 1:37.1 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Course | 03 Oct, 2023 | 18 Jul, 2024 | -0.13s | +0.14% | |||
| 2:13.7 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Moyen | 25 Aug, 2020 | 02 Jul, 2021 | +0.05s | -0.04% | |||
| 3:00.6 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 06 Mar, 2013 | 28 Jun, 2022 | +0.24s | -0.14% | |||
| 1:39.6 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Moyen | 02 Sep, 2022 | 25 Sep, 2024 | +0.72s | -0.75% | |||
| 2:11.0 | Daytona International Speedway | Lourd | 20 Dec, 2008 | 18 Jan, 2026 | +1.5s | -1.17% | |||
| 2:39.9 | Road America (Current) | Moyen | 03 Jul, 2023 | 01 Aug, 2024 | +2.08s | -1.35% | |||
| 1:48.5 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Moyen | 08 Jun, 2022 | 10 Aug, 2022 | +1.58s | -1.52% | |||
| 2:15.3 | Virginia International Raceway - VIR (Full Course) | Moyen | 24 Oct, 2016 | 25 Jun, 2021 | +2.6s | -2.00% | |||
| 2:38.0 | Circuit of the Americas - COTA | Stock | 13 Mar, 2016 | 13 Jun, 2026 | +5.07s | -3.31% | |||
| 1:55.4 | Palmer Motorsports Park (CCW) | Moyen | 26 Jul, 2016 | 24 Jun, 2021 | +3.82s | -3.40% | |||
| 1:53.3 | Carolina Motorsports Park | Moyen | 09 Oct, 2021 | 21 Jan, 2024 | +3.82s | -3.50% | |||
| 2:39.2 | Road America (Pre 2023) | Moyen | 30 Sep, 2022 | 08 Sep, 2024 | +5.44s | -3.56% | |||
| 2:13.8 | Buttonwillow Raceway (1CW) | Stock | 18 May, 2018 | 21 Jan, 2026 | +5.26s | -4.04% | |||
| 1:28.0 | Top Gear Test Track | Stock | 06 Nov, 2015 | 19 Jul, 2022 | +3.6s | -4.27% | |||
| 1:45.0 | Ahvenisto Race Circuit | Stock | 21 Sep, 2024 | 25 Jan, 2026 | +7.97s | -7.72% | |||
| 3:38.9 | Ozark International Raceway | Stock | 01 Aug, 2025 | 24 Aug, 2025 | — |
Mustang Shelby GT500 S197 II les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 (w/Supercar G2) | Hokie D | Medium | 507 | 220 Eagle F1 Supercar Run Flat | 265/40/19 / 285/35/20 | -2.32s |
| 2014 (Vettel-ish/Race) | Vettel-ish | Race | 507 | — | — | -0.07s |
| 2011 | cobrarob | Medium | 507 | 220 SuperCar G | 305/30/20 / 315/30/20 | +2.29s |
| 2008 (w/RE71R) | Chicane23 | Heavy | 827 | 200 Potenza RE-71RS | 305/30/19 | +2.62s |
| 2008 (w/SG) | jas427 | Heavy | 725 | 220 SuperCar G | 305/30/20 / 315/30/20 | +3.57s |
| 2011 (w/Conti Slicks) | Vettel-ish | Medium | 507 | 1 Conti Slicks | 305/30/20 | +4.19s |
| 2011 (w/PSC2) | Fred Ermac | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 305/30/20 / 315/30/20 | +7.87s |
| 2008 | MonsterMaster01 | Stock | — | — | — | — |
| 2013 | MotorTrend Channel | Light | — | 220 SuperCar G | 305/30/20 / 315/30/20 | — |