997.2 Turbo S

La Porsche 997.2 Turbo S est équipée d’un moteur flat-6 Mezger biturbo de 3,8 litres développant 530 chevaux (390 kW) entre 6250 et 6750 tr/min avec un couple de 516 lb-pi (700 Newton-mètres) disponible de 2100 à 4250 tr/min, associé à une transmission PDK à double embrayage à sept rapports et une transmission intégrale. Elle atteint 0 à 60 mph en 3,1 secondes avec le pack Sport Chrono et une vitesse maximale de 196 mph (315 km/h). Dotée d’une injection directe et de turbocompresseurs à géométrie variable avec échangeurs air-eau, elle incarne la performance ultime de la génération 997, avec une gestion active de la suspension PASM complète et un contrôle dynamique du châssis PDCC offrant une traction sophistiquée intégrale avec une répartition du couple orientée vers l’arrière et un différentiel à glissement limité électronique. Elle établit la spécification phare de la 997 avec une aérodynamique Turbo distinctive incluant un aileron arrière actif et des prises d’air agressives, perpétuant l’héritage légendaire de la 911 Turbo.

La 997.2 Turbo S lancée en 2010 représente la variante ultime de la deuxième génération 997, établissant une spécification de performance améliorée avec une pression de suralimentation accrue et une gestion moteur optimisée, rivalisant avec la Ferrari 458 Italia et la Lamborghini Gallardo, affirmant les références allemandes en supercar. Sa transmission PDK sophistiquée offre des passages de rapports ultra-rapides et une capacité de contrôle de lancement. Produite jusqu’en 2013 avant la transition vers la génération 991, elle bénéficie d’un fort engouement chez les collectionneurs en tant que dernière application du légendaire moteur Mezger avec technologie d’injection directe, évolution de la génération 997.1 avec un restylage complet et des améliorations mécaniques. Elle perpétue la tradition de la 911 Turbo avec un système intégral sophistiqué et une panoplie complète d’aides électroniques à la conduite, incarnant la performance moderne de supercar avec l’ergonomie et le raffinement caractéristiques de la 911. Elle représente le summum du développement de la génération 997 avec une technologie avancée de suralimentation et une dynamique de châssis sophistiquée, établissant une référence de performance significative avec l’excellence intemporelle de l’ingénierie Porsche.