Notas
El Toyota GR Supra GT4 100 Edition cuenta con un motor turboalimentado de 3.0 litros BMW B58 en línea de 6 cilindros que produce aproximadamente 444 caballos de fuerza (331 kW), derivado de la especificación GR Supra GT4 Evo, con transmisión secuencial de competición y tracción trasera, logrando un rendimiento enfocado en pista con un paquete aerodinámico integral que incluye un enorme alerón trasero GT4 y agresivos planos delanteros, además de una ventilación ampliada en el capó, representando una edición ultra limitada para track days que celebra la entrega del centésimo coche de carreras cliente GR Supra GT4, con solo tres ejemplares producidos a nivel mundial, estableciendo una exclusividad extrema con especificación GT4 no homologada, asientos de competición con arneses de tres puntos y equipamiento de seguridad completo que incluye jaula antivuelco y sistema de extinción de incendios, acabado exclusivamente en la librea Plasma Orange con distintivos emblemas 100 Edition y elementos aerodinámicos únicos de fibra de carbono que proporcionan la máxima capacidad en pista para el Supra con sistemas sofisticados de telemetría.
El GR Supra GT4 100 Edition lanzado en 2023 representa el modelo de celebración definitiva de Toyota Gazoo Racing, estableciendo una distribución de un ejemplar por continente con unidades únicas para Europa, Norteamérica y Asia a un precio de 220,000 euros, posicionándose como uno de los vehículos Toyota más raros jamás producidos, basado en la probada plataforma de competición GR Supra GT4 Evo, compitiendo conceptualmente contra el McLaren 570S GT4 y el Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport, consolidando la continuidad del legado de motorsport del fabricante japonés con una especificación exclusiva para pista y tecnología derivada de la competición, representando la cúspide del desarrollo de rendimiento del A90 Supra con una colaboración sofisticada entre BMW y Toyota en el tren motriz y una ingeniería avanzada del chasis, estableciendo una exclusividad de nivel coleccionista con enfoque en track days de fábrica y soporte integral de ingeniería de Toyota Gazoo Racing, siendo la máxima expresión del legado moderno del Supra con un pedigree distintivo en motorsport y una producción extremadamente limitada que marca un hito significativo en el rendimiento japonés con aerodinámica avanzada y fiabilidad probada en competición.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:54.1 | Nürburgring (Nordschleife) | Carrera | 13 May, 2024 | 21 May, 2024 | — | — | |||
| 2:32.9 | Mount Panorama Racing Circuit - Bathurst | Carrera | 09 Oct, 2022 | 04 Sep, 2024 | — | ||||
| 1:56.4 | Road Atlanta | Carrera | 12 May, 2025 | 17 May, 2025 | — |
GR Supra GT4 100TH EDITION más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | Christian Gebhardt | Race | 450 | 300 Pilot Super Sport | 255/35/19 / 275/35/19 | +2.14s |
| 2024 (w/P0) | Milky Diamonds | Race | 400 | 300 08C | 235/40/17 | — |
| 2024 | Ben Bulthuis | Medium | — | 200 CR-S (CR-1) | — | — |