Note
La Lotus 3-Eleven è equipaggiata con un motore V6 Toyota 2GR-FE sovralimentato da 3,5 litri che eroga 416 cavalli a 7000 giri/min e 302 lb-ft (410 Newton-metri) di coppia a 3000 giri/min, abbinato a un cambio manuale a sei marce e trazione posteriore. Con un peso di 635 chilogrammi, raggiunge un rapporto peso-potenza estremo, rappresentando una sportiva leggera orientata alla pista con configurazione a cockpit aperto e aerodinamica completa, oltre a una struttura in fibra di carbonio che garantisce prestazioni da vera auto da corsa con omologazione stradale. Dotata di sofisticate sospensioni a doppi bracci trasversali e avanzata elettronica, stabilisce le credenziali di massima performance Lotus, con la variante da gara che sviluppa 460 cavalli, definendo una specifica da pista potenziata che rappresenta l’evoluzione della filosofia Lotus di leggerezza, con capacità prestazionali estreme e la caratteristica eccellenza dell’ingegneria britannica, offrendo un’accelerazione da vera supercar con peso minimo e massimo coinvolgimento del pilota.
La 3-Eleven, lanciata nel 2015, rappresenta la massima espressione della vettura leggera da pista di Lotus, combinando la formula a cockpit aperto con la capacità di circolare su strada e prestazioni da vera auto da corsa, competendo con modelli dedicati esclusivamente alla pista e consolidando le credenziali di prestazioni estreme del costruttore britannico. La produzione limitata ne garantisce esclusività e appeal da collezione, proseguendo la tradizione di leggerezza di Colin Chapman con l’integrazione di tecnologie moderne. Prodotta fino al 2020 con vari livelli di specifiche, ha creato un forte seguito tra gli appassionati per le prestazioni estreme e il puro piacere di guida, rappresentando l’ingegneria motoristica contemporanea di Lotus con comprovata capacità in pista e la caratteristica precisione di guida, segnando un risultato prestazionale significativo con accelerazioni 0-60 sotto i 3,0 secondi e tempi sul giro eccezionali. Continua l’eredità leggendaria di Lotus con aerodinamica sofisticata e tecnologia da corsa completa, rappresentando l’espressione ultima della filosofia prestazionale Lotus con autentiche radici da competizione.
Specifiche OEM
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:37.9 | Circuit Calafat | Race | 21 Apr, 2023 | 15 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:38.0 | Laguna Seca (Current) | Race | 06 Aug, 2023 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:40.3 | Circuit Calafat | Race | 03 Sep, 2022 | 25 Sep, 2024 | — | — | |||
| 1:40.5 | Circuit Calafat | Race | 02 Jun, 2025 | 22 Jun, 2025 | — | — | |||
| 1:55.8 | Circuito de Alcarrás | Race | 01 Nov, 2021 | 27 Nov, 2024 | — | — |
Le Elise 6-Eleven SC più modificate
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 (w/A048) | pspencer127 | Race | 252 | 60 A048 | 175/55/16 / 225/45/17 | -3.3s |
| 2011 (Pspeed/NS2R) | Pspeed Ster | Race | 252 | 200 NS2R | 195/50/16 / 215/45/17 | +2.52s |