Notes
La Mazda Mazdaspeed3 BL est une compacte puissante, faisant partie de la deuxième génération de la populaire série Mazda 3, conçue par Hideki Suzuki et assemblée à Hofu, au Japon, de 2007 à 2013. Ce modèle est équipé d’une boîte manuelle 6 vitesses associée à un moteur turbo 2.3L L3T à injection directe, 16 soupapes, 4 cylindres avec calage variable des soupapes (VVT). Sa vitesse maximale est de 155 Mph, avec un 0-62 Mph abattu en 6,2 secondes. L’un de ses atouts majeurs est le différentiel à glissement limité conique à détection de couple, tirant parti des rapports plus larges de la transmission de la 2e à la 5e vitesse. Le montage pneumatique Dunlop en 18 pouces garantit une meilleure tenue de route et performance, complété par des barres stabilisatrices de plus grand diamètre pour une expérience de virage supérieure.
Le look plus brut et agressif de la Mazda Mazdaspeed3 BL intègre des éléments futuristes tout en respectant le langage de design traditionnel de Mazda. L’habitacle, avec ses sièges baquets à revêtement sportif, rappelle celui de la Mazda 3 d’origine. Elle bénéficie d’une direction assistée hydraulique nettement améliorée ainsi que d’un système de suspension optimisé. Le système de freinage s’appuie désormais sur de grands disques ventilés de 12,6 pouces pour une meilleure puissance d’arrêt, adaptés aux pneus 235/40R18. Proposée à 8 663 $, la Mazda Mazdaspeed3 BL constitue un choix séduisant pour les amateurs de voitures sportives et les passionnés du design Mazda, offrant une maniabilité précise et des performances irréprochables au quotidien.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Modifications populaires de Mazda Mazdaspeed3 BL par niveau
Sur 5 préparations documentéesMoyen
5 préparationsTemps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:03.0 | Thunderhill (Llihrednuht) | Moyen | 14 Oct, 2020 | 15 Feb, 2026 | -9.2s | +7.35% | |||
| 1:02.3 | Baskerville Raceway | Moyen | 13 Dec, 2020 | 18 Jan, 2024 | -1.04s | +1.71% | |||
| 54.1 | Luddenham Raceway | Moyen | 22 May, 2021 | 17 Dec, 2024 | -0.76s | +1.42% | |||
| 1:26.8 | Toronto Motorsports Park (CCW) | Lourd | 22 Sep, 2022 | 17 Jan, 2026 | -0.92s | +1.10% | |||
| 1:09.9 | Wakefield Park Raceway | Moyen | 19 Jul, 2020 | 17 Dec, 2024 | -0.21s | +0.32% | |||
| 1:45.0 | Laguna Seca (Pre 2023) | Moyen | 28 Nov, 2015 | 18 Jan, 2026 | -0.28s | +0.28% | |||
| 1:55.7 | Sonoma Raceway (Long) | Moyen | 09 Nov, 2024 | 03 Dec, 2024 | +0.92s | -0.83% | |||
| 1:50.8 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Moyen | 14 Aug, 2020 | 20 Nov, 2021 | +0.99s | -0.94% | |||
| 1:58.3 | Sonoma Raceway (Full) | Lumière | 16 Jun, 2012 | 18 Jan, 2026 | +1.13s | -1.00% | |||
| 1:55.2 | Phillip Island Grand Prix Circuit | Moyen | 07 Jan, 2017 | 17 Dec, 2024 | +1.35s | -1.23% | |||
| 1:34.7 | Willow Springs Raceway (Streets CCW Pre 2022) | Moyen | 27 Feb, 2021 | 23 Jan, 2026 | +2.23s | -2.52% | |||
| 1:43.0 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Moyen | 14 Mar, 2015 | 17 Jan, 2026 | +2.51s | -2.56% | |||
| 1:49.2 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (DDT 2 Kink) | Moyen | 27 May, 2014 | 23 Jan, 2026 | +2.93s | -2.85% | |||
| 1:52.3 | GingerMan Raceway (Extended Course 10B CW) | Lumière | 27 May, 2013 | 13 Jul, 2021 | +3.77s | -3.54% | |||
| 1:31.9 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Moyen | 29 Oct, 2016 | 23 Jan, 2026 | +3.22s | -3.73% | |||
| 2:10.5 | Hockenheimring (GP) | Moyen | 23 Sep, 2022 | 20 Jan, 2026 | +5.82s | -4.75% | |||
| 1:54.5 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (DDT 2 Kink) | Lumière | 03 Feb, 2023 | 19 Jan, 2026 | +7.08s | -6.62% |
Mazdaspeed3 BL les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 (w/SMR2) | Karl Swartz | Medium | 263 | 80 Sport Maxx Race 2 | 215/45/18 | -10.1s |
| 2010 | michaelj0w | Medium | — | — | — | +0.5s |
| 2010 (w/VR) | jjms3 | Heavy | 300 | 200 Ventus RS3 | 215/45/18 | +2.03s |
| 2012 (w/SMR2) | MyCarfinder | Light | 263 | 80 Sport Maxx Race 2 | 215/45/18 | +5.94s |
| 2012 (Speed3) | Paul Federighi | Medium | 263 | 200 ADVAN AD09 | 255/40/17 | +6.12s |
| 2010 (W/Cup 2) | Steve Reed | Medium | 263 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 225/45/18 | +6.36s |
| 2010 (Ryankristoffracing) | ryankristoffracing | Light | 263 | 340 Sport Comp-2 | 215/45/18 | +11.03s |
| 2010 | TysonNgLaz | Medium | — | — | — | +11.29s |
| 2010 (w/NS2R) | Drive For Fun | Medium | 330 | 200 NS2R | 215/45/18 | — |
| 2010 | rherold9 | Medium | — | 100 NT01 | 255/40/17 | — |