Notes
La Chevrolet Corvette C7 Z07 est un témoignage du savoir-faire américain en ingénierie et représente le summum de la lignée des Corvette à moteur avant. Introduit dans le cadre de la septième génération de Corvette (C7), le pack Z07 élève la déjà redoutable Z06 à un niveau qui floute la frontière entre supercar homologuée pour la route et arme de domination sur circuit. Ce modèle a été produit de 2015 à 2019, marquant la dernière ère avant l’audacieuse évolution de la Corvette vers une configuration à moteur central avec la C8.
Au cœur de la C7 Z07 se trouve le féroce V8 LT4 6,2 litres suralimenté, délivrant une puissance monstrueuse de 650 chevaux et un couple de 881,28 lb-pi aux roues arrière. Cette puissance prodigieuse est gérée par une transmission manuelle précise à 7 rapports, garantissant aux puristes un contrôle total sur le caractère et les performances de la voiture. Le pack Z07 apporte une série d’améliorations : freins en carbone-céramique Brembo, pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 ultra-adhérents, et des éléments aérodynamiques avancés, incluant un immense aileron arrière réglable et un splitter avant agressif. Ces éléments transforment collectivement la Z07 d’un grand tourisme rapide en une machine de piste d’une précision redoutable.
Conduire la C7 Z07 est une expérience qui fusionne la puissance brute américaine avec une tenue de route sophistiquée. La suspension avancée Magnetic Ride Control et le différentiel à glissement limité électronique permettent à la voiture d’attaquer les virages avec une agilité impressionnante, tandis que la voie large et le centre de gravité bas la maintiennent solidement ancrée lors des manœuvres à haute vitesse. La direction est rapide et communicative, offrant un retour d’information ample — un point que les passionnés apprécieront lorsqu’ils pousseront la voiture à ses limites, que ce soit sur circuit ou sur des routes sinueuses.
Les références sportives de la C7 Z07 sont renforcées par ses liens étroits avec le programme Corvette Racing, partageant des technologies clés avec la voiture de course C7.R GTLM. Son développement a bénéficié des enseignements tirés des circuits les plus exigeants au monde, notamment le Nürburgring et Le Mans. De nombreux essais et comparatifs dans la presse spécialisée ont salué la Z07 pour ses performances au tour, la plaçant souvent en concurrence avec des supercars européennes coûtant nettement plus cher.
Ce qui rend la Corvette C7 Z07 vraiment spéciale, c’est son mélange unique de performances accessibles, d’aptitude à un usage quotidien et de prix abordable. Elle démocratise les capacités d’une supercar, offrant aux passionnés un package prêt pour la piste directement en sortie de concession — avec tout le confort et le rugissement inimitable du V8 américain. En tant que dernière et plus extrême Corvette à moteur avant, la C7 Z07 s’impose comme une icône, célébrée pour offrir à la fois des sensations viscérales et un véritable pedigree de piste.
OEM Specs
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:48.6 | Oregon Raceway Park (CW) | Moyen | 18 Oct, 2019 | 13 Jun, 2026 | — | — |
Corvette C7 Z07 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/ProxesRR) | oozk | Medium | — | 40 Proxes RR | — | -8.96s |
| 2019 (M7z07) | Levine69 | Light | 650 | 200 g-Force Rival S | 315/30/18 / 335/30/18 | — |