EP9

El NIO EP9, presentado en 2016, representa uno de los hiperdeportivos eléctricos más rápidos del mundo con 1,341 hp (1 Megavatio) y 1,091 lb-ft de torque provenientes de cuatro motores individuales acoplados a cuatro cajas de cambios, alimentados por dos baterías de iones de litio intercambiables que se cargan en 45 minutos y ofrecen una autonomía de 427 kilómetros. Este hiperdeportivo exclusivo para pista pesa aproximadamente 1,735 kg y genera una extraordinaria carga aerodinámica de 5,395 libras a 150 mph, permitiendo fuerzas de aceleración lateral de 3.0G en curvas. Su rendimiento es impresionante: 0-62 mph en 2.7 segundos, 0-124 mph en 7.1 segundos y una velocidad máxima de 195 mph, demostrando el potencial de los trenes motrices eléctricos para aplicaciones de alto rendimiento extremo.

El 12 de mayo de 2017, el EP9 estableció el récord de vuelta para vehículos eléctricos en el Nürburgring Nordschleife con un tiempo de 6:45.900, casi siete segundos más rápido que el Lamborghini Huracán Performante, con Peter Dumbreck al volante. El EP9 también marcó récords en el Circuit of the Americas (2:11.30 con piloto, 2:40.33 en modo autónomo a 160 mph de velocidad máxima), el Shanghai International Circuit y el Circuit Paul Ricard. Con un precio de 1.48 millones de dólares y producción limitada, el EP9 no está homologado para carretera y está diseñado exclusivamente para uso en pista. La combinación de tracción total con cuatro motores, aerodinámica extrema y tecnología avanzada de baterías convierte al NIO EP9 en una muestra del potencial de la industria automotriz china para fabricar vehículos de alto rendimiento de clase mundial, compitiendo directamente con fabricantes consolidados de hiperdeportivos en el ámbito más exigente: los tiempos por vuelta en circuito.