GTI Clubsport S Mk7

La Volkswagen Golf GTI Clubsport S Mk7, produite en édition limitée à 400 exemplaires en 2016, représente la Golf à traction avant la plus extrême jamais construite, établissant le record du tour en traction avant sur le Nürburgring Nordschleife. Le pilote allemand Benny Leuchter a réalisé un temps de 7:49.21, amélioré par la suite à 7:47.19 le 26 octobre 2016. Le moteur TSI turbo de 1 984 cm³ développe 228 kW (310 PS/305 hp) et un couple de 280 lb-ft entre 1 700 et 5 300 tr/min, permettant un 0-62 mph en 5,8 secondes et une vitesse maximale de 162 mph (265 km/h). Avec un poids à vide de seulement 2 833 lbs, le rapport poids/puissance dynamique atteint 9,14 lbs par cheval.

Le Clubsport S est un pur deux places, les sièges arrière ayant été retirés pour réduire le poids, il est équipé de jantes de 19 pouces chaussées en série de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, et dispose exclusivement d’une boîte manuelle afin de minimiser la masse. Ce modèle privilégie la performance sur circuit grâce à une réduction systématique du poids, une aérodynamique améliorée, une suspension optimisée et une puissance accrue par rapport au GTI standard. Le record sur le Nürburgring a démontré le potentiel de la plateforme traction avant lorsqu’elle est optimisée pour la performance sur piste, battant de nombreux concurrents plus puissants à propulsion ou transmission intégrale grâce à un équilibre châssis supérieur et une construction légère. Le Clubsport S incarne l’engagement de Volkswagen envers une véritable performance, établissant le GTI comme un outil sérieux pour la piste tout en conservant la praticité et l’accessibilité qui définissent cette appellation.