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Porsche

964 Carrera 2

5.5s0–60 MPH
261VITESSE MAXIMALE KPH
247PUISSANCE

Notes

La Porsche 964 Carrera 2 (1990-1994) représente la version atmosphérique et propulsion de la 911 de la génération 964. La Carrera 2 est équipée d’un moteur flat-six atmosphérique refroidi par air de 3,6 litres développant 247 chevaux (184 kW) à 6 100 tr/min et 228 lb-pi (310 Nm) de couple à 4 800 tr/min. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle 5 rapports (G50) ou, en option, une automatique Tiptronic 4 rapports.

Les performances incluent un 0 à 60 mph en 5,4 secondes et une vitesse maximale de 162 mph. La génération 964 a introduit des évolutions majeures dans la formule classique de la 911, avec 85 % de composants nouveaux par rapport à la 3.2 Carrera précédente, direction assistée, freins ABS, suspension repensée avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs remplaçant les barres de torsion, aérodynamique améliorée et intérieur modernisé. La Carrera 2 conserve le caractère traditionnel de la 911 propulsion sans le poids et la complexité supplémentaires du système intégral de la Carrera 4, affichant un poids d’environ 2 970 livres. La 964 fait le lien entre les 911 refroidies par air classiques et les modèles modernes refroidis par eau, offrant un meilleur raffinement et une fiabilité accrue tout en préservant le caractère du flat-six refroidi par air et la dynamique de conduite typique de la 911. La 964 Carrera 2 est devenue très recherchée en tant que l’une des dernières 911 refroidies par air, offrant une expérience de conduite Porsche classique avec le son naturel du flat-six atmosphérique, la précision de la propulsion et un style intemporel dans un ensemble plus raffiné que les générations précédentes, ce qui la rend de plus en plus prisée des passionnés et collectionneurs.

puissance
247
POIDS KG
1,375
Puissance par rapport au poids
0.18
VALEUR ACTUELLE
$125,000

OEM Specs

Description du moteur
3.6L NA flat-6 air-cooled
Type de transmission
RWD
0-60 MPH
5.5 SECs
VITESSE MAXIMALE KPH
261
PRIX (MSRP) USD
$63,900
boîte de vitesses
5 SPEED MANUAL
couple
310 N.M
Années du modèle
1984-1992

Comparer à

Temps au tour

Temps Piste Voiture Mod Pilote Pneu Date du tour Date ajoutée vs Préd. Vitesse
2:03.4 Texas World Speedway (2.9 Mile CCW) Moyen 15 Apr, 2012 21 Jan, 2026 +0.22s -0.19%
1:38.6 Pacific Raceways Moyen 04 Jul, 2025 16 Aug, 2025 +1.04s -1.11%
2:58.0 Circuit de Spa-Francorchamps Moyen 15 Jun, 2015 14 Jan, 2026 +3.12s -1.84%
2:16.0 Virginia International Raceway - VIR (Full Course) Lumière 29 Oct, 2025 30 Dec, 2025 +3.27s -2.50%
2:59.7 Circuit de Spa-Francorchamps Moyen 13 Jun, 2016 22 Sep, 2021 +5.19s -3.02%
2:00.4 Circuit du Val de Vienne Lumière 15 Jun, 2018 22 Jan, 2026 +3.8s -3.28%
2:12.3 Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit Moyen 03 Nov, 2021 26 Nov, 2024 +4.8s -3.78%
1:49.2 Cadwell Park Circuit Moyen 10 Nov, 2017 17 Jul, 2022 +4.67s -4.51%
1:56.6 Red Bull Ring Moyen 27 Apr, 2023 13 Aug, 2024 +5.61s -5.05%
3:05.7 Circuit de Spa-Francorchamps Moyen 05 Apr, 2017 14 Jan, 2026 warning
1:50.5 Oregon Raceway Park (CW) Course 10 May, 2011 21 Aug, 2021
2:03.9 Daytona International Speedway Course 16 Nov, 2014 18 Jan, 2026
1:18.0 Roebling Road Raceway (Road Course) Lourd 09 Oct, 2022 29 Jan, 2023
1:04.9 Lakeside Park Course 18 Feb, 2023 28 Jan, 2026

964 Carrera 2 les plus modifiées

Année Nom du Pilote Mod Puissance Pneu Taille du pneu Vs Préd.
1992 TAJSport Race 247 40 R7 245/40/17 / 275/40/17 -7.11s
1986 (w/R888R) Ed Moulton Heavy 247 100 R888R 205/55/16 -3.16s
1990 byronj Race 265 -3.1s
1992 B Paris Race +3.95s
1992 Charles Von Schmidt Medium 247 +5.58s
1992 (FrancoY/Mid) Franco Yeung Medium 247 +7.17s
1991 Ray R Light +7.67s
1992 9T64 Medium 60 P Zero™ Trofeo R +8.1s
1990 narcedat20 Light +9.03s
1992 Cheeksyboy Medium
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