964 Carrera 2

El Porsche 964 Carrera 2 (1990-1994) representa la variante atmosférica y de tracción trasera de la generación 964 del 911 de Porsche. El Carrera 2 cuenta con un motor bóxer de seis cilindros y 3.6 litros refrigerado por aire que entrega 247 caballos de fuerza (184 kW) a 6,100 rpm y 228 lb-ft (310 Nm) de torque a 4,800 rpm. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja manual de 5 velocidades (G50) o, como opción, una automática Tiptronic de 4 velocidades.

Las cifras de rendimiento incluyen una aceleración de 0 a 60 mph en 5.4 segundos y una velocidad máxima de 162 mph. La generación 964 introdujo actualizaciones significativas en la fórmula clásica del 911, incluyendo un 85% de componentes nuevos respecto al anterior 3.2 Carrera, dirección asistida, frenos ABS, suspensión rediseñada con muelles helicoidales y amortiguadores en lugar de barras de torsión, mejor aerodinámica y un interior actualizado. El Carrera 2 mantiene el carácter tradicional de tracción trasera del 911 sin el peso y la complejidad añadidos del sistema de tracción total del Carrera 4, con un peso aproximado de 2,970 libras. El 964 representa el puente entre los clásicos 911 refrigerados por aire y los modernos modelos refrigerados por agua, ofreciendo una mayor refinación y fiabilidad sin perder el carácter del motor bóxer refrigerado por aire ni la dinámica de conducción tradicional del 911. El 964 Carrera 2 se ha convertido en un modelo muy codiciado como uno de los últimos 911 refrigerados por aire, ofreciendo la experiencia clásica de conducción Porsche con el sonido del motor atmosférico, la precisión de la tracción trasera y un diseño atemporal en un paquete más refinado que las generaciones anteriores, lo que lo hace cada vez más buscado por entusiastas y coleccionistas.