Giulia Sprint GT Veloce

L'Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce, présentée au 36e Salon de l'Automobile de Genève en mars 1966, représente la version haute performance de la Giulia Sprint GT dessinée par Bertone, équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne 1,6 litre à double arbre à cames développant 109 chevaux. La construction légère atteint seulement 1 020 kg (2 231 lbs) en ordre de marche, contribuant à une maniabilité agile et une vitesse maximale de 185 km/h (115 mph). La boîte manuelle à cinq rapports et les freins à disque ATE offrent une implication du conducteur et une puissance de freinage adaptées aux ambitions sportives. L’avant distinctif à nez en marche et les proportions élégantes ont été dessinés par le légendaire designer Giorgetto Giugiaro chez Bertone, créant un design intemporel toujours admiré par les collectionneurs et passionnés.

La version Veloce se distingue de la Sprint GT standard par un couple accru grâce à une culasse nouvellement conçue avec une géométrie d’admission révisée, offrant des performances améliorées sur toute la plage de régime. L’une des plus rares et désirables de la série 105 Bertone, la Giulia Sprint GT Veloce incarne la quintessence de la voiture de sport italienne, alliant construction légère, moteur sophistiqué à double arbre, boîte de vitesses précise à cinq rapports et carrosserie élégante. L’association de l’excellence technique Alfa Romeo, du style raffiné de Bertone et des performances authentiquement sportives fait de la Giulia Sprint GT Veloce un classique très recherché, symbole de l’âge d’or du design et de la performance automobile italienne.