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Lamborghini
Urus
Note
La Lamborghini Urus è un SUV di lusso ad alte prestazioni che combina prestazioni da supercar con la praticità di un SUV. È alimentata da un motore V8 biturbo da 4,0 litri, che fornisce accelerazione eccezionale e velocità massima, completata da un sistema avanzato di trazione integrale per versatilità. L'Urus presenta styling aggressivo, interni spaziosi e high-tech, e modalità di guida all'avanguardia per gestire sia condizioni su strada che fuoristrada. È progettata per fornire una miscela di sportività, lusso e utilità, rendendola uno dei SUV più veloci e dinamici disponibili.
Rank
cavalli
641
PESO KG
2,197
sovralimentazione
Sì
Rapporto Peso-Potenza
0.29
VALORE ATTUALE
$225,000
Pneumatico
Specifiche OEM
descrizione Motore
4.0 L FSI twin-turbocharged V8
tipo Trazione
AWD
0-60 MPH
3.2 SECs
VELOCITà MASSIMA KPH
306
PREZZO (MSRP) USD
$222,004
cambio
8-SPEED ZF 8HP AUTOMATIC
coppia
849 N.M
Anni Modello
2018-2023
NOTE ANNO
2018: The Urus made its debut, featuring a 4.0-liter twin-turbocharged V8 engine producing 641 horsepower.
2020: The base price increased to $211,000, up $11,000 from the previous year.
2021: The Urus received enhancements in technology and styling, though specific details were not extensively documented.
2022: Unveiled in August, the Performante variant featured an upgraded engine producing 657 horsepower, improved downforce, and a weight reduction of 104 pounds compared to the standard model.
Confronta con
Tempi sul Giro
| Tempo | Circuito | Auto | Mod | Pilota | Pneumatico | Data Giro | Data Aggiunta | vs Previsto | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:52.7 | Le Mans (Bugatti) | Stock | 24 Jun, 2021 | 17 May, 2022 | -1.36s | +1.21% | |||
| 2:55.8 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 11 Oct, 2019 | 15 Feb, 2022 | -1.49s | +0.85% | |||
| 1:34.8 | Circuit de Mortefontaine | Stock | 18 Apr, 2019 | 02 Oct, 2023 | -0.48s | +0.51% | |||
| 1:40.9 | Laguna Seca (Pre 2023) | Stock | 28 Jan, 2020 | 14 Jun, 2022 | +0.04s | -0.04% | |||
| 1:21.7 | Top Gear Test Track | Stock | 21 Oct, 2020 | 20 Oct, 2022 | +0.64s | -0.79% | |||
| 1:23.2 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 23 Jul, 2020 | 30 Aug, 2021 | +1.23s | -1.50% | |||
| 1:55.9 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 25 May, 2023 | 08 Aug, 2024 | +4.07s | -3.56% | |||
| 1:29.5 | Tazio Nuvolari Circuit (CW) | Stock | 09 Apr, 2019 | 29 May, 2022 | — | — | |||
| 1:57.1 | Hockenheimring (GP) | Stock | 14 Apr, 2019 | 29 May, 2022 | — | — |
Modificato Auto
| Anno | Nome Pilota | Mod | Cavalli | Pneumatico | Misura Pneumatico | Vs Previsto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Tommy Maino | Stock | 641 | 60 P Zero Corsa | 285/45/21 | -1.73s |
| 2020 | Uwe Sener | Stock | 641 | 60 P Zero Corsa | 285/45/21 | +0.55s |
| 2018 | Evo Italia | Light | — | 60 P Zero Corsa | — | — |
| 2022 | Zhaodart | Stock | 641 | 220 P-Zero | 285/35/23 / 325/30/23 | — |
Dimensioni Pneumatici Popolari
| Dimensione anteriore | Dimensione posteriore | Ritmo | Giri |
|---|---|---|---|
| 285/45/21 | 315/40/21 | -0.76% | 6 |
| 285/45/21 | 285/45/21 | +0.38% | 2 |
| 285/35/23 | 325/30/23 | — | 1 |