997.2 Turbo

La Porsche 997.2 Turbo, introduite pour le millésime 2010 en tant que version restylée de la 997 Turbo, est équipée d’un moteur flat-six biturbo de 3,8 litres porté à 493 chevaux, soit une augmentation significative par rapport à la 997.1. La technologie Variable Turbine Geometry, unique chez Porsche sur les voitures de série turbocompressées, optimise la pression de suralimentation sur toute la plage de régime. Les transmissions proposées comprennent une boîte manuelle six rapports ou la nouvelle boîte automatique à double embrayage PDK sept rapports, remplaçant l’ancienne Tiptronic. Les performances permettent un 0-100 km/h en 3,4 secondes avec la PDK et le Pack Sport Chrono Turbo avec Launch Control, ou 3,7 secondes avec la boîte manuelle, tout en conservant une vitesse maximale électroniquement limitée à 312 km/h (194 mph) avec la PDK et le Pack Sport Chrono. Le Pack Sport Chrono Turbo en option intègre une fonction Overboost augmentant le couple maximal de 50 Nm pour atteindre 700 Nm (516 lb-ft).

La génération 997.2 a introduit des mises à jour majeures, notamment un style revisité avec feux diurnes à LED, un intérieur modernisé avec un système d’infodivertissement amélioré, ainsi que des raffinements mécaniques généralisés. La transmission à double embrayage PDK offre des passages de rapports rapides et la fonction Launch Control tout en conservant l’option d’une boîte manuelle traditionnelle, séduisant ainsi les puristes de la conduite. Dernière 911 Turbo au style naturel avant la refonte majeure de la génération 991, la 997.2 Turbo représente l’aboutissement du développement de la 997 avec une puissance accrue, une technologie de transmission avancée et une dynamique de conduite affinée. L’association du flat-six biturbo de 493 chevaux avec la technologie VTG, la transmission avancée PDK ou l’option manuelle engageante, la traction intégrale garantissant une utilisation optimale en toutes conditions, et le châssis éprouvé de la 997 fait de la 997.2 Turbo une supercar séduisante alliant l’agrément quotidien caractéristique de Porsche à des performances extrêmes.