Notes
La Lotus Exige Cup 430, lancée en 2017, est une sportive axée sur la piste tout en restant homologuée pour la route, représentant le summum de la gamme Exige. Animée par un V6 3,5 litres suralimenté développant 430 chevaux et 440 Nm de couple, elle offre des performances exceptionnelles, avec un 0 à 60 mph en 3,2 secondes et une vitesse maximale de 180 mph.
La voiture dispose d’un châssis léger et d’une utilisation extensive de la fibre de carbone, aboutissant à un poids à sec de seulement 1 056 kg. Les améliorations aérodynamiques, comprenant un aileron arrière proéminent, un splitter avant et des rideaux d’air, génèrent jusqu’à 220 kg d’appui. Des composants de suspension avancés et des amortisseurs réglables renforcent encore la précision de son comportement.
L’habitacle de l’Exige Cup 430 allie minimalisme et confort fonctionnel, avec des sièges baquets légers, des garnitures en Alcantara et un affichage numérique des données de performance essentielles. Avec son expérience de conduite brute et sa configuration prête pour la course, l’Exige Cup 430 est reconnue comme l’un des modèles Lotus les plus exaltants jamais produits.
OEM Specs
NOTES DE L'ANNéE
Comparer à
Temps au tour
| Temps | Piste | Voiture | Mod | Pilote | Pneu | Date du tour | Date ajoutée | vs Préd. | Vitesse |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:30.8 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Stock | 03 Jul, 2022 | 04 Feb, 2024 | -1.57s | +1.67% | |||
| 1:30.8 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Stock | 03 Jul, 2022 | 09 Jul, 2022 | -1.56s | +1.66% | |||
| 1:56.4 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Stock | 28 Jan, 2019 | 12 May, 2022 | -1.37s | +1.14% | |||
| 1:14.7 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Stock | 18 Sep, 2018 | 14 Jun, 2022 | -0.54s | +0.70% | |||
| 1:01.3 | Sydney Motorsport Park (Amaroo South) | Course | 14 Apr, 2019 | 13 Jun, 2026 | -0.07s | +0.11% | |||
| 2:16.0 | Losail International Circuit | Moyen | 17 Feb, 2021 | 10 May, 2022 | -0.11s | +0.08% | |||
| 1:45.8 | Phillip Island Grand Prix Circuit | Stock | 22 Nov, 2022 | 28 Dec, 2022 | +0.45s | -0.42% | |||
| 1:29.9 | Thruxton Circuit | Stock | 24 Sep, 2022 | 17 Oct, 2023 | +1.88s | -2.02% | |||
| 1:51.8 | Le Mans (Bugatti) | Moyen | 30 Jun, 2021 | 09 Jul, 2022 | +2.47s | -2.13% | |||
| 1:21.6 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Stock | 18 Dec, 2018 | 08 May, 2022 | +2.45s | -2.93% | |||
| 2:26.2 | Silverstone (GP) | Moyen | 21 Jun, 2021 | 09 Jul, 2022 | +5.62s | -3.73% | |||
| 1:44.1 | Cadwell Park Circuit | Moyen | 07 Jul, 2021 | 17 Jul, 2022 | +7.13s | -6.72% | |||
| 2:31.4 | Mount Panorama Racing Circuit - Bathurst | Stock | 17 Nov, 2018 | 09 Jul, 2022 | +10.42s | -6.74% | |||
| 2:35.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | Course | 15 Jun, 2020 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:16.4 | Harris Hill Raceway (CW) | Course | 18 Oct, 2024 | 23 Jan, 2026 | — | — |
Exige Cup 430 les plus modifiées
| Année | Nom du Pilote | Mod | Puissance | Pneu | Taille du pneu | Vs Préd. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | FASTx Autosport | Race | — | 40 R7 | 215/40/17 / 265/35/18 | -13.76s |
| 2020 (w/PZTR) | Komo-Tec Motor Technik | Race | 522 | 60 P Zero™ Trofeo R | 215/45/17 / 285/30/18 | -8.42s |
| 2019 (w/PSC2) | Martin Duursma | Race | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | -5.75s |
| 2020 | Francesco Fornaciari | Medium | 430 | 60 P Zero™ Trofeo R | 215/45/17 / 285/30/18 | -5.57s |
| 2020 (w/Trofeo R) | Ricopassion | Medium | 430 | 60 P Zero™ Trofeo R | 215/45/17 | -1.98s |
| 2019 | Start Your Engine | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | — |
| 2021 | Chris Skillicorn | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 215/45/17 / 285/30/18 | — |