E30 318is

La BMW E30 318is est la variante sportive d’entrée de gamme de la deuxième génération de la Série 3 de BMW, produite de 1989 à 1991 pour les marchés nord-américains. La 318is est équipée du moteur M42 de BMW, un quatre cylindres en ligne 1,8 litre DOHC développant 134 chevaux à 6 000 tr/min et 127 lb-pi de couple à 4 600 tr/min, représentant une avancée significative par rapport au précédent moteur M10 grâce à une conception moderne à quatre soupapes par cylindre, une culasse en aluminium et une capacité de régime plus élevée. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle 5 rapports (Getrag 250 ou 240) avec une répartition des masses quasi parfaite.

Pesant environ 2 380 livres, la 318is affirme son caractère sportif par une construction légère plutôt que par une puissance élevée, avec un 0 à 60 mph en environ 8,9 secondes, privilégiant un comportement équilibré plutôt que la performance en ligne droite. La désignation « is » indique une carrosserie coupé sport avec suspension sport, sièges sport et équipement amélioré par rapport aux modèles berline 318i de base. Le moteur quatre cylindres léger, positionné bien derrière l’axe avant, contribue à un équilibre exceptionnel avant/arrière et à un comportement neutre. La 318is est devenue de plus en plus populaire dans les courses de club et les journées sur circuit grâce à sa construction légère, son châssis équilibré, son coût d’acquisition abordable et la forte disponibilité de pièces de performance. La dynamique de conduite légendaire du châssis E30 s’exprime particulièrement dans la 318is légère, offrant le caractère pur de BMW avec une puissance modérée mais un engagement maximal. Les passionnés apprécient la 318is pour l’autocross, les courses roue contre roue (notamment en Spec E30) et la conduite sur route où un style basé sur l’inertie récompense la technique fluide plutôt que la force brute. Les exemplaires en bon état avec un historique d’entretien documenté sont devenus des objets de collection à mesure que la reconnaissance de la 318is comme la variante E30 la plus pure dynamiquement gagne en popularité, offrant le caractère classique de BMW à un prix accessible.