Notas
El Hyundai Getz, producido entre 2002 y 2011 como un coche urbano compacto con versatilidad para el mercado global, cuenta con una gama de motores económicos de cuatro cilindros que incluyen el básico 1.1 litros con 63 caballos de fuerza, el popular 1.4 litros que desarrolla 95 caballos a 6,000 rpm con 126 Nm de torque, y el eficiente diésel 1.5 litros CRDi que genera 82 caballos con un consumo excepcional de combustible de 4.8 L/100km combinado, asociado a transmisiones manual de cinco velocidades o automática de cuatro velocidades. Su diseño práctico enfatiza la maximización del espacio interior dentro de una longitud compacta de 3,825 mm, ofreciendo configuraciones de asientos flexibles, una capacidad de carga de 290 litros que se expande a más de 1,000 litros con los asientos traseros abatidos, y un equipamiento de seguridad completo poco común en el segmento económico, incluyendo múltiples airbags y frenos ABS.
El Getz representa la exitosa entrada de Hyundai en los mercados europeos y asiáticos de coches compactos, compitiendo contra el Toyota Yaris, Honda Jazz y Ford Fiesta con una estrategia de precios agresiva, una cobertura integral de garantía de cinco años y una calidad de construcción fiable que abordó problemas de percepción anteriores de la marca. La actualización de 2005 introdujo un estilo renovado, mejores materiales interiores y una gama de motores revisada que incluyó una variante de gasolina más potente de 1.6 litros y una opción avanzada de diésel con turbo de geometría variable que mejoró el rendimiento manteniendo el enfoque en la eficiencia. Popular entre conductores urbanos conscientes del presupuesto que buscan un transporte fiable con bajos costos de mantenimiento, el Getz ofreció una propuesta de valor genuina combinando una capacidad adecuada para autopista en las variantes de 1.4 litros y superiores, un interior espacioso que acomoda a cuatro adultos con sorprendente comodidad, y Hyundai mejorando sus estándares de calidad para establecer credibilidad en el desarrollo posterior de los i10 e i20, acumulando un sólido historial de fiabilidad durante toda su producción.
Especificaciones OEM
Comparar con
Modificaciones populares de Hyundai Getz por nivel
De 4 preparaciones documentadasMedio
3 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:01.0 | Strawberry Creek Raceway (Full CCW) | Carrera | 04 Oct, 2021 | 07 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:17.2 | Autodromo Internacional De Codegua | Medio | 07 Jul, 2019 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:07.5 | Lakeside Park | Carrera | 01 Feb, 2023 | 25 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:01.9 | Autodromo San Antonio | Medio | 21 Jul, 2024 | 26 Jul, 2024 | — | — | |||
| 1:19.1 | Autodromo Internacional De Codegua | Medio | 01 Jan, 2025 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:24.6 | Queensland Raceway (Switchback) | Carrera | 01 Jan, 2026 | 13 Feb, 2026 | — | — | |||
| 1:21.4 | Autodromo Internacional De Codegua | Medio | 06 Aug, 2025 | 17 Aug, 2025 | — | — | |||
| 1:05.7 | Autodromo San Antonio | Medio | 05 Jun, 2018 | 04 Oct, 2021 | — | — | |||
| 1:22.8 | Autodromo Interlomas | Leve | 02 Dec, 2019 | 13 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:24.2 | Autodromo Internacional De Codegua | Medio | 27 Jul, 2019 | 15 Feb, 2026 | — | — |
Getz más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Cyrus Pischke | Race | — | 40 A7 | — | -0.76s |
| 2008 | Pancho.Shepherd | Medium | — | 200 Ventus RS4 | — | +6.09s |
| 2007 (Lobezy/Race) | Lobezy Racing | Race | 82 | — | — | +8.92s |
| 2008 (w/ AR1 and BC Racing) | Benjamín Abarzúa | Medium | 97 | 100 AR-1 | 195/50/15 | +12.14s |
| 2007 | Mark Francis | Race | — | 100 AR-1 | — | +12.37s |
| 2009 | Miguel Carrasco | Medium | 82 | 240 Sport RS Semi | 175/70/13 | +18.5s |